行驶系统的类型

1、轮式：汽车行驶在比较坚实的道路上，其行驶系统中直接与路面接触的部分是车轮，这种行驶系统称为轮式行驶系统，这样的汽车便是轮式汽车。

2、半履带式：半履带是指汽车的后桥采用履带式，前桥用车轮。

3、全履带式：行驶系统中直接与路面接触的部分是履带的汽车称为履带式汽车。

4、车轮履带式：行驶系统中直接与路面接触的部分既有车轮又有履带的汽车称为半履带式汽车或车轮-履带式汽车。

行驶系统的工作原理是：

燃油在发动机汽缸内燃烧，使汽缸内的气体迅速膨胀，推动活塞运动，产生动力。动力通过发动机输出，经离合器、变速箱、转动轴、主传动器、差速器、半轴、驱动轮推动车辆行驶。

行驶系统的作用是：

1、接受转动系统传来的转矩，通过驱动轮与路面的附着作用，产生路面对汽车的牵引力；

2、传递并承受路面作用于车轮上各个方向反力及其力矩；

3、支撑汽车的总质量；

4、缓和冲击，保证汽车平顺行驶，减少振动。