干式离合器和湿式离合器的区别

湿式离合器的结构比干式离合器复杂。干式离合器一般采用空气散热的形式，而湿式离合器采用油浸式散热，即离合器片浸泡在变速箱油中，油吸收其产生的热量来实现冷却影响。冷却效率高。从传动效率来看，由于结构复杂，湿式离合器在动力传递过程中无法避免内部摩擦，因此干式离合器在传动效率上更胜一筹。

干式离合器虽然结构简单，但在承受扭矩方面不如湿式离合器，因为干式离合器的大部分结构都是金属制成的。如果扭矩过大，剧烈的摩擦势必导致结构损坏。但就换挡速度而言，干式比湿式快；在稳定性方面，湿式优于干式。

一般来说，干式多用于功率和排量较小的涡轮增压发动机，而湿式则用于功率大、排量大的涡轮增压发动机。因此只有合适的配置和合适的车型才能充分发挥整车的性能优势。性能可能存在差异，但不影响用车体验。这是一个极好的组合。