发动机与车身连接的部位全部采用有机脚垫，可以防止发动机的震动直接传递到车身上，可以提高汽车的舒适性。

如果没有地垫，车内乘客会感觉到车内有非常明显的震动。

机器脚垫是橡胶制品，长时间使用后橡胶制品会老化变硬。

如果机脚垫老化变硬，发动机的震动会直接传递到车身上，所以车内乘客在怠速状态下会感觉到比较明显的晃动现象。

一些汽车脚垫在长时间使用后会破裂。

如果机脚垫出现严重老化现象，则需要更换。

购买新机地垫时，一定要选择原厂配件，原厂配件的可靠性和耐用性更好。

更换机垫时，一定要到专业机构或4s店。

更换机垫比较麻烦，所以更换机垫的工时成本比较高。

无论是自动档汽车还是手动档汽车，都有换挡杆。

手动档汽车的变速杆上有1、2、3、4、5、r、n等档位。有些手动变速箱有五个前进档，有些手动变速箱有六个前进档。

自动变速器的变速杆上有p、r、n、d、s等档位，这些字母分别对应驻车档、倒档、空档、前进档、运动档。

也有一些自动变速器挂l档，l是low的缩写，意思是低速档。

有的车把变速杆设计在方向盘后面，称为怀档。怀胎的好处是换挡杆不占用主副驾之间的空间，所以换挡杆所在的地方可以设计成储物格或者杯架。

一些美系车和奔驰旗下的一些豪车，经常会用到档位。

一些自动变速器的汽车在方向盘后面也有换挡拨片，只能在手动模式下使用。将自动变速器切换到手动模式后，驾驶员可以使用方向盘后面的拨片升档或降档。

自动变速器的手动模式是M档。挂入M档后，驾驶者可以通过换挡杆进行升档或降档，也可以通过方向盘后方的换档拨片进行升档或降档。