刷一阶的好处和坏处

1、换挡平顺：自然吸气的发动机可以提升5%到15%的动力和扭矩，扭力最佳点比原厂设定提前响应，因此可以解决小排量车型原车一二档换挡时发抖问题。

2、省油。带涡轮车型动力和扭矩可增加30%以上，从而使汽车扭矩更早地发挥，最大扭矩输出曲线变得更宽，让汽车更加省油。

3、可轻松解决汽车怠速过低、易熄火、区段引擎爆震问题、自排变速箱换挡震动等问题。

4、发动机转速提升较明显。

坏处：

1、易出故障。

2、影响安全性。

3、容易出现电脑板死机的情况，从而带来安全隐患。

4、给空气带来更大污染，噪音污染同样不能小觑。

汽车刷一阶又称ECU升级、汽车电脑升级、ECU改装等，事实上正规译法是ECU调校。它是指在不动硬件的情况下通过改变ECU软件参数来提升动力，这种改装成本最低，能在硬件上保证在冗余度范围，具体的参数调整包括喷油或点火提前角等

已注册登记的机动车进行安全技术检验时，机动车行驶证记载的登记内容与该机动车的有关情况不符。

或者未按照规定提供机动车第三者责任强制保险凭证的，不予通过检验。

刷一阶就是指的仅仅修改车辆的ecu参数来提升汽车的动力性，不用改动车辆的硬件，能在硬件上保证在冗余度范围内。

可以通过ecu来修改喷油量，如点火提前角度、进气量等参数，使得汽车所保留的潜在性能发挥来。

简单来说就是立即释放发动机的留存动力，在原有基础上提高动力。

对于自然吸气发动机，刷完一阶程序后发动机功率会提升5-10%，涡轮增压发动机提升30%左右。

相比自然吸气发动机，刷完一阶程序后涡轮增压发动机的动力提升会更加清晰。

需要注意的是，并不是所有的车基本都适合刷一阶程序，部分车刷完一阶程序后的效果也不是很明显。

刷完一阶程序后，只是改变发动机的主要参数，年审没有问题。但是不建议车主通过这种方式来提高车辆的动力。

因为刷一阶程序弊大于利，汽车在极端条件行驶的情况下，会出现一些故障，严重时会出现难以修复的情况。

在刷过ecu之后，车辆对于汽油的品质也会相应提高，不然会给发动机造成损坏。

而且还要求车辆需要能够有良好的冷却系统，能够让发动机处于正常的温度范围工作。此外，若4s店发现刷ecu可以拒保的。