刹车盘磨损2mm要换吗

制动盘磨损和更换标准约为2mm。如果刹车盘磨损超过这个标准，很容易出现刹车盘被夹断的情况。

测量磨损最可靠的方法是用螺旋千分尺测量制动盘的剩余厚度。

如果发现刹车盘上有深槽或表面磨损不均匀，需要及时更换。否则制动时制动盘会剧烈抖动，制动性能也会下降。

刹车盘的分类如下：

1。制动盘按结构分为实心制动盘和通风盘：

(1)实心制动盘是用于制动的金属盘，没有特殊的结构。

(2)通风盘分为划线盘和穿孔盘两种形式。

这两种处理的作用是改善制动盘的冷却性能，降低其热衰减，提供更好的制动能力。

2.刹车盘根据材质不同分为碳纤维陶瓷刹车盘和金属刹车盘：

碳纤维陶瓷刹车盘由于制造成本高，低温制动力差，虽然具有优异的抗热衰减性能，但仍不被大多数车辆选用。

为了增加热衰减能力，一些厂家对金属刹车盘进行碳纤维处理，以提高这种能力，同时避免碳纤维陶瓷材料低温性能差的问题。

1、刹车乏力；

2、刹车抖动及异响；

3、损伤刹车盘，导致刹车盘过早过度磨损；

4、严重可能损伤制动系统。

刹车系统由卡片加刹车盘来组成，刹车盘的最大磨损极限是2毫米，使用到极限后就一定要更换新刹车盘。刹车盘更换以刹车盘磨损的程度来决定的，不是通过使用时间来判断。不同的车型刹车盘的使用情况也不同，用车过程中，要随时对刹车盘的磨损情况进行观察。

判断是否更换刹车盘有以下5种方式：

1、听声音：如果在轻点刹车的同时伴随有铁蹭铁的丝丝声或者嚣叫声（也有可能是刹车片在刚开始安装时磨合产生的作用），此时刹车片必须立即更换。因为刹车片两侧的极限标识已经直接摩擦刹车盘，证明刹车片已经超过极限。

2、看刹车盘警示灯：通常以仪表板上刹车盘警示灯是否亮起作为该不该换刹车盘的判断依据。一般该指示灯为熄灭状态，当刹车盘出现故障或磨损过度时，该灯点亮，修复后熄灭。当警示灯亮起时，刹车盘已磨损到极限，刹车效果已下降，极大地影响行车安全。

3、看刹车盘厚度：一般新的前刹车盘壁厚32mm左右，后刹车盘壁厚28mm左右。随着制动踏板在整个使用过程中的实际操作，制动盘的厚度会有所磨损。一般刹车盘磨损和更换规格在2mm左右或者或者盘面磨损的有偏差。

4、查看刹车片：如果刹车片磨薄了，然后把刹车盘给刮到了，造成刹车盘不能用。还有是更换的刹车片材质过硬，把刹车盘刮磨得的不均匀了，当然需要更换的。

5、在正常情况下，行驶8到10万公里可以更换刹车盘。在做保养时，如果发现刹车盘磨损得不均匀。再进行更换就好了，如果刹车盘磨损得不均匀的话，踩刹车的时候方向盘是会发生抖动的。