2018款雅阁用的什么悬架

发布时间：2024-12-14 20:28:01 来源：整理于互联网

在售的雅阁车型仅为2018款。在售车型的前后悬架分别为麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架，是常见的悬架匹配方式。这种前后独立悬架可以大大增强汽车的减震效果，乘坐舒适性比较高。本田雅阁是广汽本田旗下的中型轿车。在售车型分为燃油版和

在售的雅阁车型仅为2018款。在售车型的前后悬架分别为麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架，是常见的悬架匹配方式。

这种前后独立悬架可以大大增强汽车的减震效果，乘坐舒适性比较高。

本田雅阁是广汽本田旗下的中型轿车。在售车型分为燃油版和油电混动版两种车型。

燃油版售价在16.98万-22.98万之间，油电混动版售价在17.78万-23.78万之间。

2018款雅阁的长宽高分别为4893mm、1862mm和1449mm，轴距为2830mm。

2018款雅阁的外观设计沿用了家族式设计。前进气格栅采用梯形设计，中网面积比较大。中网内部经过熏黑处理，散发出浓郁的运动气息。

两侧大灯与中网区域融为一体。灯组内部的布置很有个性，看起来很饱满，辨识度和攻击性都很高。

2018款雅阁前后刹车类型为通风盘式和盘式，驻车刹车类型为电子驻车。

2018款雅阁用的什么变速箱

只有2018款雅阁在售，2018款雅阁匹配的是CVT无级变速器。

本田雅阁只是2018款在售，也是第十代雅阁。分为国五和国六两款车型，分别于2018年4月和2019年7月上市。

本田雅阁在国内的知名度非常高，长期稳居国内B级车排行榜。

2018款雅阁全系采用前驱驱动方式，售价在16.98万-25.98万之间。

第一代本田雅阁于1976年推出，至今已有43年的历史。时隔半个世纪仅7年。这是一款历史悠久，在国内享有盛誉的车型。

2018款雅阁燃油版匹配CVT无级变速器，油电混动车型匹配E-CVT无级变速器。

CVT无级变速器最先大规模应用并取得成功的国家是日本，随后逐渐在世界范围内得到广泛应用。

本田雅阁采用的油电混合动力技术非常先进，在国际上享有盛誉。属于本田地球梦中的一项技术，油耗相当低。

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