发动机有几个氧传感器
如果发动机只有一个排气总管，则有两个氧传感器。如果发动机有两个排气总管，则有四个氧传感器，每个排气总管上有两个氧传感器。通常，大排量发动机有两个头部，即四个氧传感器。一般情况下，小排量发动机都有一个头部，也就是两个氧传感器。
氧传感器安装在三元催化转化器前后。
三元催化转化器安装在排气管的头部。三元催化转化器用于净化尾气。废气通过三元催化转化器后，其中所含的有害和污染物质将减少。
三元催化器前面有一个氧传感器，就是前氧传感器。
三元催化器后面还有一个氧传感器，就是后氧传感器。
前氧传感器的主要作用是检测尾气中的氧含量，这样就可以将数据反馈给ECU，ECU就会根据这个数据和其他数据来调整空燃比。
后氧传感器的作用是检测三元催化转化器是否有故障。如果前氧传感器和后氧传感器反馈给ECU的数据相同，则说明三元催化器出现故障。这时，仪表盘会亮起。故障灯。
如果三元催化器出现故障，汽车的尾气排放就会超标，那么汽车就无法通过年检。
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