汽车空调充氟利昂操作流程

发布时间:2024-12-13 19:34:01 来源:整理于互联网
夏天开车里的空调。如果温度调到最低,还不算太冷,说明空调里的氟没了。那么给汽车空调加氟利昂的操作流程呢?1、若低压侧加氟,需先将加氟压力表与空调系统连接,连接完成后抽真空。由于低压端是用来加氟的,所以应逆时针转动低压加氟表,然后关闭高
夏天开车里的空调。如果温度调到最低,还不算太冷,说明空调里的氟没了。那么给汽车空调加氟利昂的操作流程呢?

1、若低压侧加氟,需先将加氟压力表与空调系统连接,连接完成后抽真空。由于低压端是用来加氟的,所以应逆时针转动低压加氟表,然后关闭高压加氟表。

2.抽真空大约需要3分钟。抽完后,拧紧加氟低压表的开关。

3、全部抽完真空后,即可接上氟罐,同时打开低压表。

4、有些车主可能不知道到底加了多少氟。这个时候,他们只需要看看氟表的压力值就可以了。当空调系统的高压在150左右,低压在30左右时,说明加氟比较合适。这两个值最好不要相差太大。

如果车主自己不能掌握这个方法,最好去维修店让专业的人员加氟,可能只是要多收服务费。

它需要在20 到30 巴,这是一个正常的压力值。车辆空调系统在使用过程中,需要定期检查压缩机是否存在制冷剂不足的情况。如有不足需及时补充,否则会影响空调系统的使用。

车辆的空调如何保养

机动车空调系统需要定期更换空调滤清器。更换时间为每六个月一次。每年检查压缩机制冷剂是否缺失,空调管路清洗一次,否则会损坏机动车。空调系统不会正常工作,即使可以使用,也会对空调的正常运行造成一定的影响。

空调如何使用

首先需要启动机动车,然后按动车辆的和开关,将空调区温度区调至低温区,调节出风口角度,调节风量。循环交替更换车内的新鲜空气。

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