电动车能骑多少公里报废

当然这也要根据电动车的保养情况来看，如果电动车已经烂成什么鬼样子了，即使电池还能跑，车也跑不了。经常骑的话，一般3、4年就会报废；不经常骑的能到5、6年报废。至于公里数，有点电动车跑两年就两万多啦，何况还有四万多公里的，总之到时候骑不了就换呗。

电动车保养：

1、尽量少行驶在崎岖不平的马路上，不要在上坡的时候加大马力，电池不要暴晒或雨淋。

2、小心行驶，不要碰撞等。即使给电池充电，匹配好的充电器。由于充电过程中充电器产生一定的热量，故建议电池放在空旷通风处进行充电。

3、定期检查，损坏的零部件即使更换，不要随意更换充电器。对电动自行车的前轴、中轴、飞轮、链条等传动部件作定期的检查、擦拭和润滑。

4、严禁在充电时用外物覆盖充电器，否则容易损坏充电器与电池。

新国标电动车。其一般标配350W电机，以及48V12Ah的电池或48V20Ah的电池。以48V12Ah的电动车为例，其匀速平均电流大小大约为7.3A(电机功率/电压=350W/48V)，而理论行驶时间则是1.64h(容量大小/电流大小=12Ah/7.3A)，假设平均行驶速度为25km/h，那么理论续航里程为41km(理论行驶时间*时速=1.64h*25km/h)。

其次，我们来看48V12Ah的电动车一次充满大约需要几度电。其上限充电终止电压是57.6V(标准电压*1.2=48V*1.2)，下限放电截止电压是43.2V(标准电压*0.9=48V*0.9)，因此我们可以得到平均充电电压是50.4V，接着我们可以得出耗电量约为0.64度(平均充电电压*电池额定容量*1.05=50.4V*12AH*1.05=635WH)。

续行里程

一般配用36伏12安·时优质电池的各名牌电动自行车的续行里程大约都标称为45-60公里，而有个别厂家的标称会上升至70-80公里，这有虚假宣传的嫌疑。因为达到这种标称值表示其电机的效率要比名牌厂采用电机的效率提高了近40%。

若某名牌厂生产的电机在上面描述的工作状态时的效率为75%，则标称70-80公里的厂家的电机效率已达到了100%以上，这显然是不可能的，这一点特别提醒广大消费者注意。