轩逸气门间隙怎么调?

轩逸气门间隙的调整方法如下： 1、预热发动机，使冷却液温度达到80C-90C，打开离合器壳体和气缸盖盖上的正时标记检查孔，确认气缸盖螺栓拧紧至规定力矩状态； 2、转动曲轴，使飞轮上的“0”标记线与离合器壳体上的标记线对齐，确认一缸进、排气门摇臂弧面接触与凸轮轴的凸轮基圆，即第一缸活塞处于压缩上止点。点（如果摇臂与凸轮接触，曲轴应旋转360）此时气门处于关闭位置； 3、松开调节螺杆1的锁紧螺母2，用螺丝刀转动调节螺杆，使螺杆下端在阀杆3端面之间A为规定间隙值（由厚度决定）测厚仪）。保持起子不动，将锁紧螺母拧紧至规定力矩，然后将厚度规插入间隙A中复查，即可调整第一缸进、排气门间隙； 4、然后顺时针转动曲轴（从发动机正面看），4缸机每旋转180，可按点火顺序1-的顺序调整下一个点火缸的气门间隙3-4-2。对于3缸机，每旋转240可按点火顺序1-2-3调整（曲轴旋转角度可由飞轮齿圈齿数换算）。 这是阀门的声音。这种情况可能是缺油造成的，也可能是气门间隙过大造成的。轩逸是日产旗下的一款紧凑型轿车。这款车的长宽高分别为4641毫米、1815毫米和1450毫米，轴距为2712毫米。

轩逸是一款四门五座轿车。

轩逸采用1.6升自然吸气发动机，代号hr16。这台发动机的最大功率为99kw，最大扭矩为159Nm。扭矩转速为4,000 rpm。该发动机采用多点电子喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。

使用铝合金气缸盖体可以减轻发动机的重量，从而可以提高汽车的操控性和燃油经济性。

这台发动机匹配的是cvt变速箱。

使用cvt变速箱可以提高汽车换挡的平顺性和燃油经济性。

cvt变速箱内部只有两个锥轮和一条钢链。

这款变速箱的换挡平顺性比较好，可靠性和耐用性也比较好。

轩逸的前悬架采用麦弗逊独立悬架，后悬架采用扭力梁非独立悬架。

后悬架采用扭力梁，扩大了后排乘员空间和后备箱空间。