玛莎拉蒂保值率高吗

发布时间:2024-12-12 18:00:01 来源:整理于互联网
玛莎拉蒂的保存率很低。以下是相关介绍:玛莎拉蒂简介:玛莎拉蒂是意大利豪华汽车制造商,于1914年12月1日在博洛尼亚成立。公司总部现位于摩德纳,品牌logo为三叉戟。菲亚特在1993年收购了玛莎拉蒂,这使得该品牌得以保留。玛莎拉
玛莎拉蒂的保存率很低。以下是相关介绍:

玛莎拉蒂简介:

玛莎拉蒂是意大利豪华汽车制造商,于1914年12月1日在博洛尼亚成立。公司总部现位于摩德纳,品牌logo为三叉戟。菲亚特在1993年收购了玛莎拉蒂,这使得该品牌得以保留。玛莎拉蒂以前是法拉利的一部分,现在直接归菲亚特克莱斯勒所有。全新玛莎拉蒂轿跑系列是意大利顶级轿跑生产技术的体现,也是意大利设计美学与高品质工匠设计思维的完美结合。

玛莎拉蒂Ghibli简介:

新车由意大利著名设计师LorenzoRamonti设计,借鉴了第六代总裁和GranTurismo的元素,但整体形象更犀利、更时尚、更动感。

玛莎拉蒂不保值是因为法拉利不给玛莎拉蒂提供发动机,所以不值得买。以下是关于玛莎拉蒂的相关介绍:简介:玛莎拉蒂是意大利豪华汽车制造商,1914年12月1日成立于博洛尼亚。公司总部现位于摩德纳,品牌logo为三叉戟。1993年,菲亚特(FiatS.p.A)收购了玛莎拉蒂,这使得该品牌得以保留。玛莎拉蒂以前是法拉利的一部分,现在直接归菲亚特克莱斯勒所有。Levante:动力方面,玛莎拉蒂为Levante提供了三种选择:3.0升V6双涡轮增压、3.8升V8双涡轮增压汽油发动机和3.0升V6涡轮增压柴油发动机。传动方面,新车搭载8速自动变速箱,同时还将搭载四驱系统。

二手玛莎拉蒂便宜的主要原因是其非常差的保值率,影响保值率的因素非常多,包括品牌、车型、市场保有量、质量可靠性、配件价格、维修简便程度、车型流通能力等都会影响保值率。

对于玛莎拉蒂来说市场保有量很低,而且保养也较为麻烦,一般的城市地区都没有玛莎拉蒂的4s店,同时玛莎拉蒂的原厂配件价格非常的昂贵。

玛莎拉蒂后期的保养维修成本一直是大部分玛莎车主吐槽的地方,以正常的小保养,一次保养费用在五千左右,一年大概保养两次就一万左右,而如果是更换配件或者刹车片的话则一年预计要四万左右。

再者油耗方面,像玛莎拉蒂这一类的豪车完全就不是给普通人享受,其中玛莎总裁百公里最低也要14.9升左右,其它车型则在16-25升之间。

加上路费、保养费以及杂七杂八的费用玛莎拉蒂一年的支出在3-6万之间,而且这个预价还没有加上玛莎时常出现的小毛病维修费用;因此即便是购买到很便宜的二手玛莎拉蒂,往后每一年的养车费用是非常的不划算,所以不建议购买二手玛莎拉蒂。

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