途观电子手刹放不下去

发布时间:2024-12-12 06:24:01 来源:整理于互联网
途观电子手刹放不下去的原因及解决办法:1、电子手刹系统出现问题或者电子手刹执行器出现问题,这就会造成电子手刹放不下去特别硬。解决方法:最好先使用维修电脑检测一下,如果有故障码就清楚故障码,如果没有可以把电瓶线拆下来,静置5-10
途观电子手刹放不下去的原因及解决办法:

1、电子手刹系统出现问题或者电子手刹执行器出现问题,这就会造成电子手刹放不下去特别硬。

解决方法:最好先使用维修电脑检测一下,如果有故障码就清楚故障码,如果没有可以把电瓶线拆下来,静置5-10分钟左右,再重新安装试一下,如果还没有效果那就有可能会是刹车执行器有问题了。

2、还有可能是冬季洗车以后直接停车,导致制动盘和刹车片和刹车卡钳冻结在一起了。冬天天气很冷,洗车以后千万要注意将车烘干。

解决方法:烧一壶开水冲一下就可以了。电子手刹是由电子控制方式实现停车制动的技术。其工作原理与机械式手刹相同,均是通过刹车盘与刹车片产生的摩擦力来达到控制停车制动,只不过控制方式从之前的机械式手刹拉杆变成了电子按钮。

途观电子扇四根是两根电源线、搭铁线和控制线。

以下是对3种电线的介绍:

1、汽车电源线:是汽车内部的一种连接线,可用于电瓶、仪表、车灯等电流传输,汽车线的要求会偏向耐寒、耐高温而汽车线都是铜质多芯软线,几条乃至几十条软铜线包裹在塑料绝缘管(PVC)内,柔软而不容易折断,如果较为劣质的胶料是没有办法达到汽车的使用标准的。

2、搭铁线:搭铁是电路上的术语,比较常见的是在汽车修理行业 搭铁是直接和负极相连(车身大架就是负极)短路的意思,对于蓄电池来说,也就是说正极用的线走的,负极直接搭铁的了,采用单线制。

3、控制线(信号线):汽车电路中控制线是指利用蓄电池的正、负电源线(火线或搭铁线)来控制其他元器件的低阻回路线,也就是通常说的正控和负控。如果火线是控制线,只能称之为正电源控制线,不能称之为信号线。

大众途观是一款上汽大众生产的汽车,大众途观全系标配ESP车身稳定系统、EBD电子制动力分配及ASR牵引力控制,譬如一些比较少见的EDS电子差速锁、EPB电子手刹、自动驻车功能及TPR胎压监测系统都成为了途观的标准配置,可以看出大众在安全性方面极为重视,前排双气囊、前排侧气囊可以保证成员的行驶安全,标配的儿童固定锁同样重视小孩子的安全。

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