汽车踩油门有风吹呼呼声

1、如果车辆在冷机启动时踩油门出现呜呜声是很正常的，因为冷机时发动机零件无法得到有效润滑，因此就会出现呜呜声。当出现这种问题时只需要继续行驶一段时间，异响就自然会消失。

这是正常现象。

2、当车辆长时间怠速的时候，冷却系统由于失去了风冷效果，因此只能通过散热风扇进行散热，当风扇工作的时候就会出现呼呼类似刮风一样的声音。可以留意一下这种声音是否只持续一段时间，如果是的话就证明冷却系统工作正常。

这是正常现象。

3、其次也有可能是空调压缩机工作时的声音，当空调打开时压缩机就会来时启动，因此在车外就能听到呼呼声，只要这种声音不会传入驾驶室就没有多大问题。

这是正常现象。

4、如果车子是涡轮增压的话，很有可能是涡轮噪音所导致的。

解决方法：可以查看一下涡轮叶片上有没有异物。

5、车辆的排气管或者是排气管接口出现了泄露或者是松动。

解决方法：可以去4s店把车用举升机将车升起来看看车辆排气管有无松动。

6、车辆的空调管线出现震动。

解决方法：可在车辆和空调管线的缝隙中添加一块海绵。

汽车在深踩油门的时候出现水声，可能是因为发动机爆震导致气门产生响声，建议检查一下爆震的原因，一般汽车的发动机都有一个抗爆值，现在汽车发动机的压缩比越来越大，为了防止汽油提前燃烧，就需要添加一些抗爆剂。

油门介绍: 油门，又称(风门)，(节气门)。是指控制发动机功率（推力）的操纵装置。在活塞式航空发动机上，油门控制汽化器的节气门开度以控制气缸的充填量，从而决定发动机的输出功率。在燃气涡轮发动机上，油门控制燃油调节器的计量燃油流量，从而决定发动机产生的推力。油门位置由驾驶员在驾驶舱内操纵油门杆，通过拉杆、摇臂、扭力管、钢索、滑轮、扇形轮等操纵系统构件传送到发动机上的汽化器或燃油调节器进行控制。在飞机上油门杆操纵总是前推增大功率（推力），后拉减小功率（推力）。