双离合起步抖动怎么回事

发布时间:2023-05-06 15:08:03 来源:整理于互联网
双离合起步抖动的原因有8点:

1、离合器抖动,是因为发动机怠速低,挂低档时,松离合器踏板太慢,此时起步车身就会抖动。可以尝试更换离合器的接线,避免这种状况。

2、主、从动盘间正压分布不均匀,各分离杠杆调整不一致或膜片弹簧分离指不均匀,造成按压时间差不同步,压盘受力不均,甚至压盘歪斜,造成离合器抖动。此时应更换离合器压缩弹簧,并将分离杆放平。

3、减震弹簧弹力变弱离合器扭转减振弹簧的弹力变弱,离合器压紧弹簧的弹力变弱,膜片弹簧产生裂纹等都会造成离合器接合时抖动。这时候的策略应该是更换弹簧。

4、离合器衬片接触不良。离合器衬片接触不良、表面硬化或粘连,容易造成离合器抖动。此时,应重新连接离合器衬片。

5、从动盘翘曲、歪斜和变形。从动盘翘曲、歪斜、变形时,离合器接合时离合器衬片会产生不规则接触,压力不会平稳增加。此时,应校正或更换从动盘。

6、零件松动或磨损严重,离合器操纵机构锁死或连接松动,离合器片花键负载磨损严重,变速器第一轴弯曲,造成离合器抖动。此时应固定或更换相应的零件,维修并固定离合器操纵机构、变速器第一轴。

7、发动机安装松动或第一传动轴中心线与发动机曲轴有轴差,容易使离合器晃动。此时,去维修店固定发动机,并调整第一传动轴中心线与发动机曲轴的轴差。

8、离合器内部出现高温现象,是离合器离合片磨损太大遇到切削量大,受力过大,离合片打滑产生热量,导致轻微的变形,更换离合器离合片即可。

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