豪华品牌纯电动车

7月9日，中国长城汽车与德国宝马公司正式签订合资合同，约定长城宝马成立合资公司，双方各持股50%。新公司命名为梁汽车有限公司，注册资本17亿元，总投资51亿元。据悉，这是宝马集团全球首个纯电动汽车合资项目。

除了即将推出的纯电动轿跑车Taycan，保时捷还计划在2022年推出纯电动SUV车型和纯电动跑车，这些车型将与Taycan一起纳入其电动家族。据官方披露，纯电动SUV还是定位中大型SUV；纯电动跑车将是718Boxster或718Cayman电动车中的一款。

据此前报道，保时捷和奥迪正在联合开发的高端电动车平台PPE(PremiumPlatformElectric)将于2022年起用于保时捷、奥迪和宾利的纯电动车。PPE平台将借鉴大众MEB平台和保时捷平台，借助两大平台的技术模块对PPE平台进行优化，从而开发出更高性能的豪华电动车。

2020年起，奥迪将会在纯电动领域大力推进，除了奥迪首款e-tronSUV外，奥迪将继续推出e-tron小型SUV、e-tronGT跑车、e-tron紧凑型SUV等。与此同时，以e-tron7、e-tron5、e-tron9为代表的纯电动轿车系列也将从2022年起陆续上市。而自2024年起，奥迪与保时捷共享PPE纯电动平台打造的另一款e-tron紧凑型SUV和大型SUV将会相继到来。

外观方面，这一代雅阁凭借着在国内非常高的出镜率，以及相比上代较大幅度的改变，想必不少消费者对其都已比较熟悉，且印象深刻。车身整体造型迎合了时下主流的运动化路线。

反观这一代凯美瑞和天籁同样如此，毕竟如今的主力消费群体呈现出更年轻的趋势，即使已步入中年的80后，在心态和审美上相比上一代人，也要更前卫一些。车身细节处既和家族其它车型统一，同时不乏一些个性元素，视觉上具有不错的辨识度。

车头部分采用了扁平化设计风格，中网、大灯、下格栅之间搭配协调，形成了较高的整体性。中网前方主要由上方贯穿车标的镀铬辐条，以及下方大块亮黑色烤漆饰板组成，已成为目前本田车型的标志性元素之一；尤其是上方镀铬辐条，两端与大灯衔接。

一定程度上延伸了前脸视觉宽度。细长的大灯造型在本田其它车型上也有类似设计，内部灯组结构比较特殊，看似一排整齐的LED灯珠，实际上内侧远光灯采用的是普通卤素光源。

豪华版支持自动大灯、自适应远近光、延时关闭等功能。前脸两端雾灯同样采用的是LED光源，周围辅以黑色烤漆边框点缀，且向下方有一段细长的黑色饰条延伸，让车头细节处更显精致。