电动汽车闲置一年电池会坏吗

即便是没有启动车辆，纯电动汽车的动力电池组还是会被损耗。

时间一长，动力电池组内部储电量减少得比较厉害，那么一旦电池组内部的可逆性物质受到损伤，储电能力自然也会降低，因此动力电池组的使用寿命就会受到影响。

除了动力电池组之外，车内的蓄电池如果长期不使用也会产生亏电的现象，对于蓄电池组来说，也会有一定的损坏。

以下是注意事项：

1、断电：长时间不开的新能源车（其实燃油车也一样）需要断开12V蓄电池的两极，免得蓄电池亏电不能启动车辆。

2、避免露天：尽量选择干净的室内停车场，避免长时间露天停放，毕竟日晒雨淋容易导致橡胶制品（例如高低压线缆等等）老化。

随着新能源汽车技术的不断发展，我们所能选择的新能源汽车的品牌也不仅仅只有特斯拉一家，很多车主也会选择国内的比亚迪和小鹏汽车。因为新能源汽车的电池技术的改进效果比较好，所以新能源汽车的消耗能力进一步加强。在这种情况之下，很多车主其实不需要过分担心新能源汽车的续航问题和开空调问题。

新能源汽车可以在夏天开空调。

在夏季来临的时候，如果我们所驾驶的是传统的燃油汽车，我们根本就不需要担心汽车开空调的问题。然而对于新能源汽车来说，因为开空调本身就会耗费汽车的电力，所以夏天开空调的行为可能会降低新能源汽车的续航能力。因为多数品牌的新能源汽车的交电系数在1.1左右，车主选择市区出行的话，车主完全可以在夏天的时候开空调。因为市区内会有很多充电桩，车主根本就不需要担心自己的续航问题。

新能源汽车开空调的掉电会比较快。

我曾经看过一份关于新能源汽车开空调的文献资料，在夏季来临的时候，如果室内外的温差比较大的话，新能源汽车的电量基本上会等同于自己的行驶里程。因为很多新能源汽车的续航能力可以达到500公里以上，如果我们选择在驾车的时候开空调的话，这基本上意味着消耗能力直接减半，所以新能源汽车掉电的速度确实有些快。

总的来说，车主需要根据自己的实际价格情况选择是否开空调，新能源汽车开空调确实是一项比较尴尬的事情，所以车主们依然需要等待新能源汽车的续航能力的改进问题。