座椅通风是空调风还是自然风

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1、通风座椅：通风座椅是越来越丰富的汽车配置中很常见的一项加装电动折叠后视镜、前雾灯开关、倒车雷达开关这一类还包括氙灯、中控大屏这些都是现在比较常见的可后期加装的功能。

2、座椅通风功能：座椅通风可以保持屁股和后背的干爽，不管是送风还是吸风其目的都是让坐垫和靠背更加透气，可以很大程度提高驾驶的舒适性，长时间驾驶的感受尤其明显。

座椅通风的原理实际上很好理解，可以简单理解在座椅的坐垫和靠背中安装了几个小风机。是通过这几个小风机的工作，吸取座舱内的气流后通过管道引导至座椅上层，再通过座椅表层透气孔流出，这样也就形成座椅通风，类似于我们在夏天吹的电风扇。

座椅通风的示意图，主要有海绵、风机、导风槽。

座椅通风中的小风机。

所以在座椅内的泡沫层都会设置有导风槽，再例如有些豪华车型会将座椅里的风道布置到座椅里面，这样吹出来的就是空调风了，也就是我们所说的空调座椅。

lo代表的是low的缩写，也就是利用低挡位进行加热，速度相对较慢，用时较长。相反hi是high的缩写，代表高档位进行加热，速度很快，用时短。

在生活中很多驾驶员可能都会有这样一个误区就是认为lo代表的是冷风，而hi代表的是热风。实则是一种误区。它们两个都是代表的热风，区别就是挡位的不同，加热速度的不同而已。

座位的加热不仅仅是可以是乘客感觉更加的舒适，它还可以很好地起到烘干的作用，对于一些较为湿热的地方，可以利用车子座椅加热的功能将座椅上的坐垫进行一定程度的烘干，避免因为过潮出现其他的问题。

需要注意的是在生活中一定要尽量避免购买相对较厚的坐垫，因为这可能会影响座位加热，过厚的坐垫不能及时地进行加热，感受不是很大。