空调格和空气格区别

1、安装的位置不一样。空调滤芯器安装的位置在副驾驶的储物箱中，而空气滤芯器安装的位置在发动机的右侧方向；

2、更换的周期不一样。空调滤芯器的更换周期通常是1.5万公里更换一次，而空气滤芯器更换的周期为8000到10000公里更换一次；

3、作用不一样。空调滤芯器的作用，可以过滤从外界进入车内的空气，过滤掉外界空气中的微小颗粒物、细菌、花粉、杂质、工业废气、灰尘等等，可以提高空气的洁净度，防止上述的物质进入空调系统，给车内的人员提供良好的空气环境；

空气滤芯器的作用，阻断空气中悬浮尘埃等吸入发动机中，保证发动机气缸中的空气清洁， 避免活塞组及气缸的磨损。空气滤芯和空调滤芯作为汽车的两个重要部件，虽然都是用来过滤空气，但前者是过滤进入发动机的空气，后者则是过滤进入驾驶室的空气。一个保护发动机，一个保护人。

1、测量空调系统的高低压压力，应在发动机处怠速运转时测量。 

2、汽车空调正常的高压压力应为1.3-1.7MPa(13-17kg/cm2或Lbf/in2)；正常的低压压力应在0.1-0.25MPa(1-2.5kg/cm2或15-35Lbf/in2)之间。

正常的高压压力应为1.3-1.7MPa(13-17kg/cm2或190-250Lbf/in2)；正常的低压压力应在0.15-0.25MPa(1.5-2.5kg/cm2或20-35Lbf/in2)之间。如果低压压力高出或低于此范围，都说明是膨胀阀调节不正常。压缩机如有问题不在此范畴。

一般来说1匹的制冷量大致为2000大卡，以国际单位换算应乘以1.162，故单位时间内一匹制冷量为2000×1.162=2324W。这里的W(瓦)即表示制冷量。

1.5匹的应为2000×1.5×1.162=3486W，依此类推，大致能判断空调的匹数和制冷量。一般情况下制冷量2300~2600W都称为一匹，3200~3600W为1.5匹，4500~5500W为2匹。