宝马车如何加冷却液

上面有严禁高温打开文字或者黄的三角警示标记，打开储存罐加注口，即可添加冷却液，添加完冷却液拧紧盖子。

给车加冷却液前，一定要熄火，等一段时间，等车的温度降下来后再加冷却液，因为发动机的高温可能会导致冷却液溢出，容易溅到皮肤。更换冷却液后，需要启动汽车点火，怠速运转汽车3到5分钟，让汽车进入正常工作温度，让冷却液在车内水道中充分循环，然后关闭发动机。

冷却液检查方法：等到车子冷下来之后，打开发动机舱，检查冷却液是否充足。冷却液水壶边上有MAX、MIN的上下限刻度，冷车时液面低于下限就添加，添加量以水壶边上的刻度为准，只要在最高（MAX）和最低（MIN）之间就好。

冷却液，全称应该叫防冻冷却液，防冻液可以防止寒冷季节停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体，一般情况下，温度越稳定表示冷却液的排热性越好，冷却液在工作时可以将发动机多余热量带走，使发动机在正常温度中更好的运转，所以不仅是冬天，夏天冷却液也有很大作用。

缸内直喷发动机的喷油器安装在气缸内，缸内直喷需要很高的喷射压力，所以缸内直喷发动机需要一个额外的高压油泵。

高压油泵安装在发动机缸盖附近，打开发动机盖就可以看到。

所有缸内直喷发动机工作时都会发出高压油泵的声音，但宝马发动机的声音比其他车型更明显。

如果你很关心这个声音，可以更换改进后的高压油泵。

宝马n20系列发动机工作时高压油泵声音很大，宝马b48系列发动机改善了这个问题。

一些多点喷射的发动机在工作时也会发出噪音，这些噪音不是由高压油泵发出的，而多点喷射的发动机则不会。

多点喷射发动机卡嗒声是气门与凸轮轴间隙过大引起的，这是正常现象。高里程发动机气门与凸轮轴之间有一定磨损，会导致间隙较大。

为了解决这个问题，有必要更换气门挺杆。