为什么不发展核动力汽车
发布时间:2023-05-05 10:05:02 来源:整理于互联网
1、首先,在外形上,汽车就用不了核动力,核反应堆的小型化是困扰科学家们的一个难题。目前最小的核反应堆加上外层保护等,整个体积最小也有一辆大巴车这么大,别的暂且不说,要真有核动力汽车,咱这铁马路也不够宽。况且,核反应堆还有散热问题,核潜
1、首先,在外形上,汽车就用不了核动力,核反应堆的小型化是困扰科学家们的一个难题。目前最小的核反应堆加上外层保护等,整个体积最小也有一辆大巴车这么大,别的暂且不说,要真有核动力汽车,咱这铁马路也不够宽。

况且,核反应堆还有散热问题,核潜艇和航母等海上核反应堆有天然的降温优势,那陆地上的火车汽车拿什么给核反应堆降温。

2、其次,就是大家尤为关心的安全问题了,现在火车汽车的动力主要是化石燃料和电,如果发生事故,仅会对车辆及周围小范围造成影响,但如果核反应堆装置出现问题,一个交通事故就是一次核打击,整座城市都会遭殃,这比洪水猛兽更可怕,如果坏人盯上,那后果实在是不堪设想。

3、再者就是核废料处理问题,目前国际上通常采用海洋和陆地两种方法处理核废料,一般是将处理后的核废料投入选定海域4000米以下的海底,或深埋于建在地下厚厚岩石层里的核废料处理库中,如果核动力车辆普及,核废料自然会成倍增加,超出了废料的处理能力。

核动力看似可以能开源节流,让火车和汽车永续工作,但实际上并没有那么完美,抛开高额的造假不说,光是一个安全问题,就足以让大家对核动力火车小汽车敬而远之。

超强发电机

“钍”是核能发电的燃料之一,与“铀”相比藏量丰富状态稳定,只要经过加热就可以生成高热能,美国有研究人员成功地利用激光加热“钍”,生成电力驱动迷你涡轮,制造出超强发电机。

一公吨的“钍”能制造出10亿瓦的电,足以维持一年的供电,利用“钍”做为汽车电力,只有少少8公克就相当于加了6万加仑的油,几乎等于一辈子加一次,就不用再补充。

不踩离合踩刹车会熄火是因为汽车的离合器没有完全分离,导致的熄火。这时汽车的动力传递被车轮抱死挡住,汽车会因为反作用力而熄火。

通常手动挡汽车在减速时,会先踩刹车,再踩离合器,然后开始减速,因为只有踩离合器,汽车的发动机才会与汽车的变速箱分离,这样汽车停下来后才不会熄火。

其他熄火原因:

1、自动变速器熄火主要是使用劣质燃油造成的;

解决办法:应在正规的大型加油站增加优质油,比如使用97号汽油。虽然价格较高,但可以保证汽车更长的使用寿命和良好的驱动力;

2、可能是加的油质量不够,胶质太多,堵塞油路,出油不畅;

解决办法:彻底清洁油路,包括喷油器、节气门、油箱等;

3、怠速汽车熄火的主要原因是空气中灰尘太多。发动机运转时,怠速电机的阀芯和节气门座上有大量污垢沉积。当污垢堆积过多时,发动机会出现怠速低、怠速稳定性差、行驶时怠速熄火的情况;

解决办法:及时到4S店或者汽车修理店清洁空气发电机。

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