变速自行车链条咔咔响
1、缺乏润滑,是自行车链条和转盘的啮合部,由于自行车放在外部导致淋雨,使得链条生锈造成。
解决方法:只需要在链条上滴上润滑油后转动几次就好了。
2、链条与其他部件发生刮擦。例如:带链条保护盒的情况(此种多为不带变速器的自行车),对于非封闭式的,保护盒的螺丝松动导致。
解决方法:将保护盒的螺丝拧紧。
3、变速器调整的不到位,链条、牙盘、飞轮、导轮不在一个平面上。
解决方法:需要找修车师傅调整即可。
4、链条污损,生锈导致。
解决方法:生锈的链条可以用除锈剂进行处理;
如果脏了的话,使用链条清洗剂喷上去过半小时用小刷子刷干净即可;或者用专门的链条清洗器。
掉链子一般有两个原因,一是链子松,二是轮盘变形,和飞轮不在一条线上,这种现象很多,骑越快轮盘晃动越厉害,就容易掉链条。解决办法:
把前后轮之间的距离拉大了,就把链条绷紧了。把后轴螺拧松,然后把后轮向后拉,使链条绷紧,最后把后轴螺上紧即可。自行车链条松了是因为中轴和后轴距离太近,所以要敲两下拉开距离。
扩展资料
自行车变速系统的作用就是通过改变链条和不同的前、后大小的齿轮盘的配合来改变车速快慢。前齿盘的大小和后齿盘的大小决定了自行车旋动脚蹬时的力度。前齿盘越大,后齿盘越小时,脚蹬时越感到费力。前齿盘越小,后齿盘越大时,脚蹬时越感到轻松。
正常骑行的档位,适合日常中平路使用。使用时选择中间位置的牙盘配合中间的3片飞轮使用,切忌中间位置的牙盘不可以配合最小的2片飞轮和最大的2片飞轮使用,会减少链条、牙盘和飞轮的使用寿命。

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