特斯拉车门是铁的还是铝的

ModelY76%的部件与Model3相同——采用类似的钢铝混合车身(与以前的ModelS和X不同，后者采用全铝结构)。轻质铝会用在车身结构较不容易在意外撞击时受损的区域，例如李箱底板和轮罩。

铝的使用降低了车辆的整体重量，有助于扩大电池的使用范围。电池托盘材料也由铝合金和钢组成，材料连接方式采用摩擦搅拌焊、胶粘剂和紧固件连接。

日本UACJ公司曾为Model3生产铝制汽车零部件。2017年，该公司投资2600万美元给其在密歇根州的子公司UACJAutomotiveWhitehallIndustries,Inc.(于2017年收购)，以支持特斯拉在美国的生产，尽管还没有正式宣布，UACJ也有可能为ModelY提供汽车的零部件。

前3位，为世界制造厂识别代码。其中：

第1位，代表生产厂家所在地理区域(按洲划分)。进口版是字母5，而国产版是字母L。

第2位，代表国家。进口版是字母Y，国产版是字母R。

第3位，代表制造厂。进口版是字母Y，而国产版是字母W。

第4位，车型代码。S就是ModelS，3就是Model3。

第5位，车身类别。ModelS是A，5门掀背车。Model3是E，4门轿车。ModelX是C。

第6位，安全约束系统

第7位，燃料类型。特斯拉都是E，代表纯电动。

第8位，电动机/驱动单元。A是单电机标准，B是双电机标准，F是双电机性能。

第9位，检验数代码

第10位，生产年份。H=2017，J=2018，K=2019，L=2020

第11位，制造工厂。进口版是F，代表弗里蒙特工厂。国产版是C，代表上海工厂。

第12-17位，出厂顺序号代码。