摩托车汽油进发动机了怎么回事

1、汽油燃烧不完全，可能是因为汽油燃烧不完全，未燃烧的汽油顺缸壁流入曲轴箱，所以摩托车汽油进发动机；

解决方法：建议车主去4S店或修理厂进行维修，车主个人无法解决此问题或容易使汽车产生新的问题，造成不必要的损失；

2、汽油油路漏油，可能是因为汽油油路有漏油，导致摩托车汽油进发动机；

解决方法：车主应及时检查维修油路问题，若车主个人无法完成检查维修，可到4S店或者汽车修理店进行检测维修；

3、化油器故障，导致出现汽油进发动机情况；

解决方法：车主应及时检查更换化油器，若车主个人无法完成检查更换，可到4S店或者汽车修理店进行检测更换；

4、油箱开关损坏，比如在熄火后油箱开关的出油管还流油不止或吸一下油箱开关的吸气管，如果吸气管流油或有较大的汽油味都说明油箱开关损坏，导致汽油进发动机情况；

解决方法：车主应及时检查更换油箱开关，若车主个人无法完成检查更换，可到4S店或者汽车修理店进行检测更换。

1、冷车启动困难，预热时间长。

2、无怠速或怠速不稳、动力变差。

3、长时间这样还会造成气门积碳,关闭不严缸压下降，严重的还可能造成气门摇臂和凸轮轴的磨损。

4、气门闭合不严，导致漏气。

5、动力明显降低，严重时气门会顶活塞，并发出异响。

6、起动后怠速不稳、有时即使热机时怠速也不稳或无怠速。

摩托车气门间隙过小的解决办法：及时调整摩托车气门间隙或者去维修店进行维修。

摩托车汽车间隙介绍：

普通摩托车的进、排气门间隙一般在0.05到0.12毫米左右，不同车型的气门间隙也有差别。当气门摇臂有明显的上、下间隙时，即为间隙过大；如果用手移动摇臂感觉很紧没有一点间隙，为间隙过小。