轮胎侧面割了个口子能修复吗

及时更换轮胎：每四年更换一次轮胎，即便四年内驾驶的行程相当少也必须更换。由于轮胎是橡胶制品，橡胶制品会有老化，长时间不换轮胎会有安全隐患。

轮胎的保养方法有以下7点：

1、定期清理轮胎缝隙里面的石子。

2、避免让轮胎暴晒。

3、经常检测轮胎的胎压，可以看汽车的油箱盖，内部侧面都有胎压正常值，根据这个数值调整即可。

4、注重悬架保养。

5、定期检查前轮定位。

6、在行车中要选择路面行驶，躲避能扎破和划伤轮胎的物体，躲避化学遗洒物质对轮胎的腐蚀。

7、经常检查轮胎状况。时常检查轮胎及早发现轮胎是否有鼓包、裂缝、割伤、扎钉、气门嘴橡胶老化。

1.灰尘痕迹

如果轮胎经常进出施工现场，轮胎的侧面很容易变黄。如果没有定期给汽车清洗的习惯，轮胎橡胶会渗进卡其色，很难清洗，但这是正常的泛黄情况。当然，我们应该养成定期洗车的习惯。

2.刹车片粉末金属锈

因为刹车片含铁，刹车时会磨损，造成粉末。当它遇到水时，会生锈并流到轮胎的侧面。随着时间的推移，侧面会变黄。

3.轮胎蜡的氧化和发黄

但是新车的胎蜡氧化发黄是正常的，但是橡胶因为胎蜡质量不好而氧化就不正常了。因为劣质轮胎蜡对轮胎有腐蚀作用，会损坏轮胎。

4.固化剂过早氧化

固化剂过早氧化也是异常的。在大多数情况下，当轮胎没有直接清洗和彻底涂上固化剂时，会加速固化剂的老化，影响泛黄，翻新轮胎也可能更早出现泛黄的迹象。

5.橡胶过早老化

车辆长时间暴露在阳光下，很容易因为过早老化而影响橡胶的泛黄，这是不正常的。当然，平时停车一定要选择在阴凉的地方停车，并且停在比较平坦的地面上。

综上所述，由于车辆经常行驶在灰尘较多的地方，轮胎变黄时，刹车片粉金属生锈影响留下的灰尘痕迹和轮胎侧面发黄是正常的；但当轮胎因胎蜡质量差、硫化剂过早氧化、橡胶过早老化而出现侧面发黄时，则属于异常。