新车为什么要磨合
因为汽车是机械产品，由成千上万个零部件组成的机械性产品，汽车厂商们在制造各个部件时是大批量的流水作业对部件精度控制是有限的，在组装车辆时也并不能确保绝对的配合。尤其是发动机部分，很多机械部件需要相互配合才能正常工作。因此车辆出厂后要在一定时间内通过驾驶磨合，将车身上这些零部件互相摩擦，互相咬合，从而使得零件与零件间的接触面更平滑，让整车达到最佳的运行状态。
在磨合期间驾驶手动挡车辆时，换挡要及时、正确，防止高挡低速、低挡高速的错误做法，不要长时间使用一个挡位(当然，车速快时使用最高挡位的情况除外)。 至于自动变速箱车型，在路况较好时，驾驶员需要持续加速。同时注意与发动机转速相匹配，尽量不要急踩油门加速，保养要及时。 新车磨合期间，一定要及时保养。 我们只需要及时检查和保养车辆，更换机油和机油滤清器等。达到相应里程或时间后，根据车辆手册中制造商的建议，全面检查底盘系统。
一般新车买来的前5000公里都属于新车磨合期，且还有在磨合期内转速不能超过2000转的说法。甚至当时的一些汽车企为了规范新车用户的热车与新车磨合，通过给发动机装线束垫片来避免发动机高速运转。
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