发动机过热空调关闭

1、发动机过热空调关闭应检查冷凝器与水箱之间的灰尘是否过多，建议用高压气彻底清洗，保证水箱和冷凝器有良好的散热性能。

2、水箱内缺少冷却液，会导致发动机散热受到影响，而多余的热量无法及时排出。发动机为减小负荷，会切断空调压缩机的动力供应，导致空调自动关闭。建议添加冷却液。

3、水箱是依靠电子扇或者车辆行驶中自然风冷却的。如果长时间不清理水箱，水箱的表面会产生一些脏东西，导致水箱被堵住，造成散热性不好，也会关闭空调。建议清理水箱。

4、发动机的冷却液是依靠水箱及电子扇来散热的。如果电子扇不转或者散热不好，会造成水温高，使得发动机电脑关闭空调，保护发动机。建议检查修理电子扇 。

5、发动机过热空调关闭是因为发动机温度过高，水箱散热不良导致。属于正常现象，是发动机高温保护机制。建议等散热后继续开空调，即使马上解决了也不能马上开空调，因为马达温度很高，需要散热，开起来容易导致马达烧毁。

6、堵车或长时间怠速时，发动机水温表显示过高，电子风扇高速挡工作时间过长，发动机噪音增大，气温过高开空调时故障最为明显。建议检查冷凝器与水箱之间的灰尘是否过多，用高压气彻底清洗，保证水箱和冷凝器有良好的散热性能。

7、气温过高开空调时，怠速不稳转速浮动过大，急加速无力，发动机有异响。建议在热车时，检查水箱上下水管的温差，如果温差太大，需要检查节温器的开度和水泵是否有转速丢转的故障。

8、热车熄火十几分钟后，在启动时不容易着车；热车行驶时有时会自动熄火。建议热车后，检查防冻液储水罐上端的回水管回水情况，若回水不畅或堵塞会造成水温过高。