轿车轮毂的制造工艺

发布时间:2023-04-26 13:14:03 来源:整理于互联网
汽车轮毂的制造技术主要包括锻造、铸造和旋压。

1、锻造:

这种锻造工艺可以包括重力铸造和低压铸造。

重力锻造的过程非常简单。液态合金倒入模具后,靠重力自然成型,成本相当低。

低压铸造依靠液态合金的低压压制模具。用这种方法生产的轮毂,金属密度相对较高,强度相对较高,形状更复杂,安全系数更高。目前是铝合金车轮制造的关键模式,成品率和自动化程度相对较高。

2、铸造:

在高压的帮助下,先将加热的合金压入轮毂的粗胚中,通过生产线进行二次生产加工后,当然形状还是挺简单的,轮毂表层大多是简单粗糙的线条。

3、旋压:

这个过程对压力和温度有必要的要求。借助于旋转运动和挤压,轮毂和轮辋的局部位置的结构得以延伸。

这样生产的轮毂,既能保证轮毂的强度满足要求,又能大大减轻轮毂的重量。

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