车在高速上坏了拖车是免费吗

保险公司的一些拖车服务可以在规定的里程内免费拖走，在超过里程时，将按照自己的收费标准收费。道路管理部门拖车是没有免费里程的，将根据拖车的里程收取费用。

根据《通知》所确定的收费标准，对一、二、三、四、五型车因事故或故障须拖离高速公路的，拖车费的基价分别是10公里280元、380元、450元、500元、580元。每超过1公里，分别加收5元、20元、22元、25元、27元。

《通知》还规定了“放空费”，即施救车因事故(或故障)车辆车主或驾驶员要求赶到现场，因事故(或故障)车辆车主或驾驶员的原因不需施救收取的费用。“放空费”按被拖相应车型基价的50%收取，不足200元按200元收取。

事故(或故障)车辆不能拖行，需动用其他运输工具转运的，按拖车标准加收20%。货车车货总重超过30吨的拖车费；31-55吨的车辆，在基价基础上每吨加收20元，超过55吨的车辆，超过部分每吨加收40元。

高速车坏处理方法

车坏在高速上时应立即开启危险报警闪光灯，将车驶入紧急停车带或右侧路肩停下；如果车辆已经失去了动力，可以利用其惯性滑入紧急停车带；如果车辆已经停止了运转，可利用启动马达产生的动力挪入或推入紧急停车带。

在车辆停放好后，驾驶人和乘车人需要从路外侧的车门尽快离开车辆，转移到右侧路肩上或者应急车道内，绝不能在高速路上随意走动或拦截过往车辆求救。

如果车辆坏在行车道上难以移动，除了要立即开启危险报警闪光灯外，还要把故障车警告标志放置在来车方向150米处，并立即报警，如果是夜间，还必须开启示宽灯和尾灯以警示其他车辆。

参考资料来源：中国政府网—发展改革委　交通运输部关于规范高速公路车辆救援服务收费有关问题的通知

参考资料来源：湖南省政府网—湖南规范高速公路车辆救援服务收费标准

1、油压不稳：假如早已处理过积碳、洗过电子节气门、换过油垫及其汽车火花塞等，依然发觉怠速时车体颤动，建议到汽车4S店查验汽柴油油泵工作压力及其进气口液位传感器等是不是一切正常，假如汽油泵提供的油工作压力异常或进气口液位传感器标值不正确和工作中欠佳都是会引起车体颤动。

解决方案：查验汽压，必需时替换构件。

2、发动机积碳严重：当汽车发动机里面的积碳太多时，冷启油泵头喷出来的燃油会被积碳很多消化吸收，造成冷启的混合气体过稀，促使运行艰难，这类情况下，仅有直到积碳吸附的燃油饱和状态，才非常容易着车，点着车子吸附在积碳上的车用汽油又会被汽车发动机的真空泵吸附力吸进气缸内点燃，又使混合气体浓稠，汽车发动机的可燃性混合气体时稀时浓，导致冷启后怠速抖动。温度越低，冷启所需要的容量越大，积碳的出现就越会影响到冷启的顺利是否。

解决方案：清理油道，查验怠速马达是不是有积碳需要清理。

3、点火系统问题：检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况，点火系统工作不良，火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。

解决办法：检查火花塞是否积碳过多，更换火花塞。

4、发动机部件老化

汽车抖动还与引擎脚老化有关。引擎脚其实是发动机的避震系统，引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动，如果引擎脚出现问题，这些震动就会传到方向盘、驾驶室内，造成怠速时发生抖动。

解决办法：检修发动机老化部件，更换发动机引擎脚。