柴暖驻车加热器故障代码

柴暖驻车加热器常见故障有：

开机后没有任何反应，由于无电源输入导致；

指示灯常亮：可能由于控制电路损坏，或地线没接，需要及时检查维修。

加热器冒黑烟：由于加热器积碳严重导致，需要清理积碳，或者由于喷油嘴或滤清器或油管堵塞导致，需要清洗或更换相应零部件。

加热器正常工作，但反复灭火：由于热点偶在受热时内部的炉丝会跟外壳连接，造成点火传感器短路，控制器认为灭火，需更更换点火传感器。

驻车加热器俗称汽车柴暖、汽车柴油炉子，适用于寒冷地区的柴油车发动机预热，有效的解决了发动机因天气寒冷导致的无法启动、启动难等问题，保护了发动机。也可以用于冬季长时间堵车或停车时的取暖，不用着车，只将此加热器打开即可，降低了燃油成本。

柴暖到底用多少柴油看多大功率，柴暖分水暖式和气暖式，一般有7千瓦，10千瓦，16.3千瓦，一般车上就是这三种规格，当然了也有30千瓦那个一般用在室外固定发电机预热柴油机用，功率大了热车较快，拿水暖式16.3千瓦来说。

不停机一小时油耗在2-3升柴油，温控的一般温度到了80度会自己熄火，等温度降下来又开始加热，周而复始，由于是水循环加热它可以冬天预热发动机，加热零号柴油，加热驾驶室，相比气暖式比较安全。

1.注意用电安全，检查线路等是否完好。

2.注意防高温，出风口温度很高，一定不能碰触。另外不可在柴油暖风机上覆盖杂物，以免影响散热而发生危险。还有注意出风口不能要放置易燃物，以免受高温而出现事故。

3.保证足够量的柴油，并保证其质量。