更换火花塞后油耗变大怎么回事

一般来说，更换火花塞后，油耗会上升而不是下降。应该有以下原因。

1.加太多油。

更换火花塞时，很多车主都会在这个时候更换车辆的机油。此时，如果因为各种原因增加机油，也会导致车辆油耗增加。

如果加更多的油，曲轴会被淹没，阻力也会相应增加。此时，为了获得更多的动力，发动机的油耗相应增加。这种情况与火花塞无关。

2.更换时没有拧紧。

有些人的汽车，在更换火花塞后不久，油耗就迅速增加。在这种情况下，有些人可能会怀疑是火花塞。但是，这也可能是一个小细节造成的问题。如果主人不按规定的扭矩拧紧火花塞，就会造成漏气。随着高温高压气体慢慢泄漏，气缸内的压力越来越小。这时发动机不仅会增加油耗，而且还会乏力，怠速不稳，高速时容易熄火，甚至可能无法启动。

3.更换火花塞的型号不对。

如今网络越来越发达，一些车主会在网上购买便宜的火花塞，但如果不小心，就会买到质量不合适的产品，或者是型号不对、间隙不对、发热量不对的火花塞，也会导致油耗增加。

1、火花塞型号不对、火花塞没上紧、机油过多；

2、这就是火花塞更换后可能会导致油耗增多的的3种情况。如果做过汽车大保养后发现油耗反而增加，可以去检查看看是不是这三种情况；

3、火花塞，俗称火嘴，它的作用是把高压导线送来的脉冲高压电放电，击穿火花塞两电极间空气，产生电火花以此引燃气缸内的混合气体。主要类型有：准型火花塞、缘体突出型火花塞、电极型火花塞、座型火花塞、极型火花塞、面跳火型火花塞等；

4、火花塞的功用是将上万伏的高压电引入燃烧室，并产生电火花点燃混合气，与点火系统和供油系统配合使发动机作功，在很大程度上共同决定着发动机的性能；

5、火花塞的功用是将上万伏的高压电引入燃烧室，并产生电火花点燃混合气，与点火系统和供油系统配合使发动机作功，在很大程度上共同决定着发动机的性能；

6、由于火花塞与发动机之间的相互关系，使日新月异的发动机技术必然要促进火花塞的不断创新。通过历史的发展与进步，可以看到火花塞结构的演化与变迁。火花塞的电板经由反复持续的发电点火，点燃汽缸内的混合气，此时，点火系统的其它部分则产生正时的高压电脉冲，形成火花并产生爆炸提供引擎动力输出所需的能源。