做生意为什么不能开奥迪

1、品牌影响力略差，虽然奥迪、奔驰、宝马这三大豪华品牌被人们并称为“BBA”，但是奥迪在影响力上还是稍逊于奔驰和宝马的。

像奥迪A4L、奥迪A6L等车型的终端优惠也是最大的，很多人是因为便宜才选择买奥迪，所以对于老板们来说奥迪的档次感不如奔驰和宝马。

2、定位略显尴尬，正所谓“开宝马、坐奔驰”，宝马的车操控好，所以吸引了不少年轻用户和家庭用户，顾家的老板也会选择买宝马；奔驰的车舒适性高，且内饰档次感非常强，所以奔驰的车一直都受到不少老板、企业家的青睐。

而奥迪的车主要卖点是大灯和四驱系统，这对于老板们来说不具备太大的诱惑力。

3、“官车”概念深入人心，奥迪在曾经很长一段时间里都是中国政府部长级官员的指定座驾，所以很多人会觉得开奥迪的都是有权有势的政府大官，就算不是当官的家里也可能会有政府部门的人。

所以开奥迪车去谈生意别人会有所防范，无法做到像对奔驰、宝马车主那样的坦诚相见。

4、奥迪形象朴素大方，正派庄重，不适合彰显财大气粗，奥迪由于自身定位的关系，内饰设计朴素大方，低调内涵，适合政府部门办公使用，给人一种低调务实、循规蹈矩的印象。

而生意人为了彰显实力，往往需要个性张扬的座驾，以彰显财大气粗，实力雄厚。

5、奥迪的内饰比较低调，“灯厂”的绰号路人皆知——奥迪把更多的资金和设计感，都用在了汽车大灯上。汽车大灯绝大多数只有在晚上才能使用，车内乘员无法体会到的豪华，接待客户自然就无法体现出奢华感。

隔音工程一般有三种方法：减震、降噪、密封。首先做好所有车门、地板、后备箱、发动机舱、车顶的减震工作。在实施减震处理时，对车门和后备箱的处理尤为重要，因为大部分噪声是通过汽车的悬挂系统、后备箱、底盘、车门等部位传入车内的；其次是汽车地板和发动机舱；最后是屋顶。其次，整车要吸音降噪。最后，密封车内，但不要过度密封。车身密封工程是解决噪声由外向内传播的基础工程。车体要密封好，保持车内气压平衡，否则过度密封会造成车内缺氧，损害健康。