油改气费气的原因

1、点火能量不足、火花塞问题，天然气的燃点比汽油的燃点高，所以点火起来没有汽油容易，需要耗费更多的气才能成功点火，解决方法：可以去专业维修厂对发动机、油嘴等部位进行清洗，并更换火花塞。

2、压力不足问题，天然气燃烧起来不会有汽油那么快，这也会影响到做功输出，着车性能也没有那么理想，解决方法：可以前往维修站找维修师傅把点火提前角在原基础上扩大。

3、使用了天然气以后汽车的发动机动力会下降，所以想要获得更高的动力，自燃也就需要消耗更多的燃料，解决方法：属于正常情况无需解决。

4、供气不稳定、混合气浓度达不到正常水平，一般是车辆年限过大或发动机积碳造成的，这两种情况都会导致汽车部件运行不畅，从而导致费气，解决方法：更换新车或去4S店清理发动机积碳。

1、氧传感器故障；需要去4s店进行维修。

2、排气中的氧气含量太高，超过ecu的调节范围。汽车的发动机原来是烧汽油的，改成烧气之后发动机故障灯就会亮。需要去维修店进行维修。

3、当我们的车辆经过油改气后，在发动机使用燃气时，原车电脑通过氧传感器给的电信号测算尾气浓度会越来越稀，通过不断的测算电脑会认为这个尾气浓度是正确的，就会默认。但是当转换到油路时尾气中的氧含量会突然间减小，当电脑还没有默认之前就会爆出故障，这时故障灯就会亮起。需要去专业机构找维修人员维修。

4、如果三元催化器前后的氧传感器传输给ecu的数据相同，说明三元催化器有故障，也会导致故障灯亮起。需要去4s店进行维修。

开“油改气”车一定要进行定期的装置保养，由于所用燃料的特殊性质，每间隔半个月就应该针对气罐进行一次全面的漏气检验。还要定期检修，一旦在检查过程中发现气瓶有所磨损或破损，就需及时的更换新瓶后才能继续使用。

油改气后的车上，一般使用两个栅带来固定气瓶，在气瓶与栅带中间有一层胶垫，具有保护气瓶的作用。所以，车主应时刻注意胶垫的状况，一旦出现破损的情况就应及时地更换，防止气瓶被破坏。