新能源汽车充电16a用多粗线

但考虑充电时的发热情况，16A充电的话用2.5平方电线发热量较高，不建议使用；4平方的话则发热量适中，可正常安全使用。16平方线缆感觉不到发热，正常范围内。

对于充电电线的要求，有规格、型号、质量等因素要求，而以电线当中的规格，低阻值来看，这对于电线的要求就需要符合充电器的功率，功率太低，容易出现发热，自燃等情况，所以在选择需要根据充电器的功率进行选择。

总的来说对于电动汽车充电电线的要求而言，在选择上面要保证其有良好的绝缘性能基础上，应具有较高的耐热性和耐老化性，同时，在燃烧时应具有良好的低烟阻燃特性。

1、插头松动和接触面氧化：插头松动和接触面氧化会导致充电时接触不良。如果充电过程中出现触点松弛，触点间的电压将足以突破空气间隙形成电弧和火花，从而引燃附近的可燃物，形成火灾。如果充电插座连接不好，保养不好，在长期的运行过程中，会在连接处产生一层导电性不好的氧化膜。充电插头氧化容易导致接触电阻过大，导致插头过热。需要清理接触面，重新连接插头。

2、充电插座的电子锁有问题：关于充电插座，充电插座的型号和大小都是统一的，车辆充电插座对电流等安全要求都有相应的规定，其中充电插座要安装电子锁装置，防止充电时车辆意外断开。当电子锁被锁住时，充电插座可能会继续充电，导致充电插座过热。需要检修充电插座的电子锁。

3、充电插座质量有问题：由于电芯材质不同，电流过大充电插座会发热。然而，不同的材料具有不同的散热性能。如果材质不好，会导致散热不好，发热。需要更换质量好的充电插座。

4、导线过细：在电流相同的情况下，电阻的大小与导线的粗细有直接关系。也就是说导线越粗，发热量就越小。一般而言，家用电普通插座的导线横截面为1.5平方，可安全负载10A的电流，1.7KW的便携式充电器充电电流只有7.7A，连接上去，不会出现过热。而3.3KW的壁挂式充电器，充电电流可达15A，如果也是从普通插座取电，1.5平方的导线就会因充电电流过大而导致过热，并可能使插座面板熔化。所以，3.3KW的壁挂式充电桩，必须使用2.5平方以上的导线，插座面板改为16A。需要立即更换适合的导线。

5、正常现象：充电器在充电的时候，插头上会有强大的电流通过。电流量通过的时候会产生大量的热量，所以充电器的插头和充电器用手摸上去都是会感觉很热或者说有些烫手。