宝马5系最小离地间隙

离地间隙149mm。最小离地间隙是指汽车满载和静止时除车轮外的最低点与支撑平面的距离，用来表示汽车在不碰撞的情况下通过岩石、树桩等障碍物的能力。

轿车的最小离地间隙在110毫米到150毫米之间。对于轿车来说，离地间隙越大（超过130毫米），通过性能相对来说比较好，但高速稳定性较差；离地间隙越小（低于110毫米），高速稳定性就越好，但通过性较差。现在装有空气悬架的车型可以自动调整离地间隙，能较好的满足通过性和高速稳定性的双重需要。

SUV的最小离地间隙一般在200到250毫米。对于SUV来说，离地间隙越小（小于200毫米），通过性能就越差，越注重公路性能，即偏向于城市SUV；离地间隙越大（大于250毫米），通过性能就越好，越注重野外表现，属于偏向纯粹越野型的SUV。另外现在一些高端SUV也装有可调高度空气悬架，做到了兼顾操控性和越野性。

汽车的离地间隙各个高度值不是静止不变的，它取决于负载状况。因此确定离地间隙也取决于负载的变化情况，要依据负载变化的最大值去考虑离地间隙。

自动启停与自动驻车的使用事项

中高端的车型都会配备自动启停与自动驻车，不用脚踩刹车踏板，解放脚部疲劳，还提高了车辆的燃油经济性。

①自动启停会将发动机短暂性的关闭，如果没有自动驻车功能，就不能松开刹车踏板。发动机识别到脚一离开刹车踏板，将会自动点火启动。

②自动驻车简单来说就是帮助车主踩刹车，在此期间不会将发动机关闭。踩下油门踏板即是解除信号，此时车辆会重新起步。

宝马5系自动启停使用技巧

①自动启停功能只能每次手动关闭，不过可以通过刷隐藏永久关闭该功能。

②在堵车路段，可以关闭此功能。起步较慢，会让你在拥堵的路段还一直被加塞。

③再者在坡道上起步，也要关闭这项功能，不然有可能造成起步反应慢而溜车。

宝马5系自动启停不工作可能原因

①当蓄电池小于60%电量，启停功能不再工作。

②冬天车外温度低于5℃，或者车内温度低于20℃。

③冷却液温度＜70℃，发动机无法正常运转。

④方向盘角度偏离中轴＞30度。