汽车空调散热器清洗

发布时间:2023-04-24 14:25:04 来源:整理于互联网
汽车散热片飞絮需使用高压气枪将飞絮吹掉即可。长时间不清理飞絮和灰尘会影响发动机散热器的散热效率,会导致空气导流量减小,影响空调的制冷效果;当散热器散热表面附着灰尘或柳絮,散热效果变差,高温冷却液得不到有效的冷却,就会导致经常开锅,电子风扇频
汽车散热片飞絮需使用高压气枪将飞絮吹掉即可。长时间不清理飞絮和灰尘会影响发动机散热器的散热效率,会导致空气导流量减小,影响空调的制冷效果;当散热器散热表面附着灰尘或柳絮,散热效果变差,高温冷却液得不到有效的冷却,就会导致经常开锅,电子风扇频繁运转。严重时甚至可能会导致发动机的高温。

散热器的清洗方法如下:

1、拆进气格栅:因为汽车的散热器在进气格栅后面,所以想要清洗汽车的散热器就必须先拆进气格栅,不然汽车散热器无法正常的清洗;

2、清洗散热器上的飞絮和浮尘:在汽车的散热器前,一般都会设置一个防护网,用来防止柳絮和树叶等杂质,所以在清洗汽车散热器的时候,需要先把汽车防护网拆下来,用水枪冲洗一下,以便清洗完水箱散热器之后再次使用,汽车散热器防滑网是很有必要的,在柳絮纷飞的时候,可利用汽车的防护网阻挡柳絮对散热器的影响;

3、水冲洗:清洗完散热器防护网之后,可以清洗散热器了,散热器一般都是铝制的,所以在冲洗的时候注意水压,从里往外冲洗,可以直接将灰尘吹出来,不能从外往里吹,这样就会起到相反的效果,水箱散热器是汽车重要的散热部件,在日常的驾驶过程中,要及时的清理,保障汽车的散热器能够正常的工作。

汽车空调散热片烫手是因为汽车空调制冷剂经过空调压缩机压缩,会呈现出高温的状态,当高温高压的制冷剂气体进入冷凝器,由于压力及温度的降低,制冷剂气体冷凝成液体,并排出大量的热量,使散热片烫手。

以下是拓展资料:

1、作用:将压缩机送来的高温、高压的气态制冷剂车转变为液态制冷剂,制冷剂在冷凝器中散热而发生状态的改变。因此冷凝器是一个热交换器,将制冷剂在车内吸收的热量通过冷凝器散发到大气当中;

2、结构:冷凝器主要由管路和散热片组成,有一制冷剂的进口和一个出口;

3、工作原理:制冷剂进入蒸发器,压力减小,由高压气体,变成低压气体,这一过程要吸收热量,所以蒸发器表面温度很低,再经风扇,就可以将冷风吹出,冷凝器是将从压缩机出来的高压、高温的制冷剂,冷却成高压低温,然后经过毛细管气化,去蒸发器中蒸发;

1、开的是外循环,发动机舱的热风进入驾驶舱;

解决办法:关闭外循环即可,但是要注意的是自动空调系统在前挡风玻璃除霜模式下是无法关闭外循环的,所以当你发现出风口有热风但是无法关闭外循环时需要把出风口位置选择在挡风玻璃除雾以外的档位就可以关闭外循环了;

2、开了外循环而且温度选择的是热风;

解决办法:关闭外循环或者调节温度旋钮到低温。关闭外循环后气流没有动力不会流动,出风口自不会有风,更不会有热风。而调节温度旋钮到低温是为了控制挡板使其挡住暖风水箱不让它加热气流。

解决方法:

1、外机散热片太脏,导致散热功能不好,就定期清洗散热片;

2、风扇转速下降导致散热不好,用自来水管把外机散热片冲洗干净;

3、内机过滤网太脏,要及时清洗过滤网;

4、氟利昂太多,到4s店或者维修店找专业人员进行抽真空,把氟利昂收出去再重新添加;

5、制冷系统抽真空不完全,要更换制冷剂。

声明:本文转载自互联网,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。文章内容仅供参考。如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的,请发送邮件联系删除。
来源:整理于互联网
收起
导航
返回
顶部