热车停多久可以加防冻液

发布时间：2023-04-24 12:16:51 来源：整理于互联网

热车停半个小时，等水温明显下降就可以加防冻液。如果在热车发动机水温未冷却的情况下添加防冻液，会有烫伤的风险，还会导致发动机机件的损坏，也会影响到车辆的降温。车主在更换防冻液前可以先全面检查下车辆，查看管道有无泄漏和裂缝，特别是五通水管，如果

热车停半个小时，等水温明显下降就可以加防冻液。如果在热车发动机水温未冷却的情况下添加防冻液，会有烫伤的风险，还会导致发动机机件的损坏，也会影响到车辆的降温。车主在更换防冻液前可以先全面检查下车辆，查看管道有无泄漏和裂缝，特别是五通水管，如果这个部分有防冻液泄露，需要及时更换水管或重新固定接口。

更换防冻液有以下4个步骤：

1、拧开水箱盖，打开水箱放水阀，一般在汽车底部，放出防冻液；

2、清洗冷却系统，不断往发动机冷却系统内注入清水，在冲洗过程中，要使发动机怠速运转，保持内部清水的流通，直至水箱放出清水为止；

3、停止注入清水，等待清水流尽，关闭水阀；

4、加注新的防冻液，加注至液面在max和min水位刻度之间位置即可。

热车是p档还是n档

热车是挂P挡还是挂N挡需要分情况：

1、如果走车方向是倒车，就挂P挡热车，挂上P挡热车到行驶期间不需要调任何挡位；

2、如果走车方向是前进，可以挂N挡，也可以挂P挡，在这两种挡位上动力传动和变速箱都要断开，对车没有影响。

热车的原因是：

1、车子经过长时间的停放，引擎内的机油又流回引擎下部之机油底壳内，因此在久未用车（如隔夜）后发动引擎，引擎的上半部是处于没有机油、缺乏润滑的状况；

2、引擎在未达工作温度之前，其供油系统因温度尚低，均无法有效地将汽油完全气化。

P挡与N挡的区别：P挡与N挡都是空挡，区别在于，P挡设有机械刹车装置，所以发动机内的齿轮沟槽被卡死后就不会再移动，挂P挡的变速箱输出齿轮都是锁死的，相对于N挡，本身就没有刹车锁死装置，所以急停时需要使用手刹，或者制动踏板来刹住车轮，而且变速箱处于N挡是所有的齿轮都可以自由转动。

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