轮胎夹小石子要清理吗
1.会形成噪音:一般情况下,分辨轮胎中是否有石子可在行驶中仔细聆听,速度越快,频率越高,这证明轮胎缝隙中已卡入石子。轮胎卡石子之后,车辆行驶时会有石子与地面摩擦的声音,在车里可以明显感受到,严重时会影响驾驶员对路况的判断。
2.会影响轮胎性能:轮胎上的沟槽可以用来排水,卡满小石子后,排水效果会减弱。如果在雨天湿滑路面上行驶,相对来说轮胎的抓地力或者制动性能就会变弱,更容易造成汽车发生侧滑,在高速上行驶还会容易造成刹车失灵。
3.会引发漏气或爆胎:有些石子比较尖锐,在高速行驶时,有可能会把轮胎外层的橡胶刺破。如果再刺穿内胎,就会导致漏气。虽然很多小石头看起来并不尖锐,很难刺破轮胎胎体中的钢丝带束层,但是它可以把保护钢丝的橡胶给刺破,这样就会让钢丝裸露在空气中,产生锈蚀后,最终导致爆胎。另外,卡在轮胎缝隙中的石子在高速时撞击路面,可能会导致轮胎局部温度升高,时间久了也会导致爆胎。
4.碎石飞溅可能会伤及行人:当汽车在高速行驶时,卡在轮胎沟槽内的碎石很有可能被甩出,可能会伤及行人。
车主在日常生活中要定期检查轮胎表面是否卡有石子,养成定期清理的好习惯。清理轮胎里的石子可以采取以下两种方法:
1、去维修店清理:一般4S维修店会采用放气的方法,当轮胎的气被放光时胎缝中的石子自然就会脱落。
2、自己用螺丝刀或者小铲子剔除:在剔除石子时不要过于用力以防损伤轮胎,同时还要注意不要选择尖锐性器具,以免扎坏轮胎。
普通汽车轮胎气压应该是2.3bar到2.5bar,所以给轮胎充气时按照这个范围充气即可。汽车轮胎要维持在标准状态,胎压过高或者过低都会存在安全隐患。胎压过低会导致摩擦阻力增大,从而增加燃油的消耗。胎压过高又会导致摩擦阻力变小,从而影响到汽车的制动,还会加重轮胎的磨损。轮胎气压受以下4个因素影响:
1、季节因素:冬季汽车轮胎标准气压要调整0.2bar左右,夏季汽车轮胎标准气压一般可以比标准低0.1bar左右,以免高温爆胎。
2、行驶路况:在坡度较大的路面上,胎压应根据汽车轮胎的标准气压适当降低0.1bar至0.2bar。长途高速跑,按标准胎压下限增加0.2bar左右。
3、胎压测量环境:凉胎与热胎的胎压不一样,测时要注意。两者差距约在0.2 bar左右。
备胎胎压:备胎由于不常用,气压最好高些,免得用时由于气压过低失去应急的作用,一般应高于2.5。用时调整到合适的胎压,用后充气至高胎压,胎压值2.5至3.0 bar。
以下是对胎压的2点介绍:
1、标准胎压通常可以在以下4个地方找到:
(一)车辆的用户手册。
(二)驾驶室门旁边(B柱附近)的标签。
(三)车辆驾驶座旁边的抽屉。
(四)燃油箱盖的小门等处找到。
2、轮胎气压需要定时进行轮胎监测,有数据显示,爆胎引发的车祸占恶性交通事故的比例高达70%。胎压监测是在汽车行驶过程中,自动实时监测胎压,对轮胎漏气和气压过低进行报警,确保行车安全。

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