大众颗粒捕捉器问题

以下是颗粒捕捉器的相关介绍:

1、消除颗粒捕捉器故障灯:

颗粒捕捉器故障灯亮起证明颗粒捕捉器被堵塞。柴油车型，在中控会有一个再生按键，按下后车辆会高转速运转一段时间，稍等片刻后颗粒捕捉器就会自动清洁完毕。汽油车可以适当提高转速行驶，或者通过跑高速的方法使排气温度上升，燃烧掉颗粒捕捉器内的颗粒物，即可消除颗粒捕捉器故障灯。

2、拆除颗粒捕捉器影响:

国六汽油车都有配备颗粒捕捉器，把颗粒捕捉器拆除后，会导致年检尾气不及格。虽然颗粒捕捉器会使车辆输出下降，但总体影响并不大。对于柴油车，颗粒捕捉器也不能拆除，因为颗粒捕捉器对于柴油车的排放也有很大作用。

颗粒捕集器是安装在发动机排放系统中的一种陶瓷过滤器，可在微粒排出的物质进入大气前将其捕获，使用粒子捕集器已成为各大汽车厂商的前沿，负责任地加大排放限值，让汽车尾气更达标。

颗粒捕捉器安装在发动机排放系统的末尾部分，与三元催化集成在一起。众所周知，汽车尾气中包含了一种叫细颗粒物的有害物质。所以颗粒捕捉器就是应付它们，可以有效过滤汽车尾气中的细小颗粒。

GPF是汽油机颗粒捕集器，灯亮代表行车中主动再生已经无法有效清除GPF沉积颗粒物。现在很多厂家为了达到国六标准不得不对排放系统做出比较严格的优化，但是这种优化往往为了达到降低油耗符合国标的要求，忽略了车辆实际使用情况。往往会造成颗粒捕获器堵塞，油耗增加。这种情况目前没有太好的解决办法，只能在出现后及时到4S店处理。