奔驰m1挡位是什么意思

M挡是个比较综合的挡位，可以将其当做运动挡、手动挡模式使用，也可以当做爬坡挡和下坡挡使用，同时还能够当做超车挡使用。

很多自动挡汽车都有M挡，挂入M挡后，驾驶员可以控制自动变速箱升挡或降挡，有些配备手自一体变速箱的汽车挂入M挡后需要使用换挡杆控制变速箱升挡或降挡。挡把上会有“+"-"两个符号，朝着“+”号方向拨动挡把，就是加一挡;朝着“-”号拨动挡把，就是减一挡。

奔驰其他挡位介绍如下：

P挡：在驾驶自动挡汽车停车时，要将挡位及时挂到P挡。P挡是利用机械装置锁紧了汽车的转动部分，让汽车无法移动。同时要拉紧手刹车，完全防止汽车移动。

N挡：空挡，用在暂时停车时（如等候红灯）。为防止汽车在斜坡上溜动，使用N挡时还要踩着刹车不松懈。

R挡：倒车挡，是在倒车时使用。与手动挡汽车的区别是：不能够使用半联动，倒车时要特别注意控制加速踏板。

D挡：前进挡，也称驱动挡。自动挡汽车在D挡位下行驶，变速箱会根据速度和油门情况自动切换，所以D挡位是用于一般道路行驶。

S挡：运动挡。自动挡汽车转到S挡这个运动模式下，变速箱会自由换挡，从而使发动机在高转速上保持较长时间，也让汽车在低挡位高转速状态下行进，可以获得较大的加速度。

L挡：低速挡。挂L挡时，挡位会被锁止，即使转速变高了，转速四千甚至五千转，发动机仍然不会升挡，可以保证动力的持续性。

戴姆勒公司原商标是三个尖的星，奔驰公司的商标是二重圆中存“奔驰”字样，两者合并后戴姆勒奔驰公司的商标为单圆中的一颗三叉星。

三叉星”做为轿车的标志，象征着陆上、水上和空中的机械化。1916年在它的四周加上了一个圆圈，在圆的上方镶嵌了4个小星，下面有“梅赛德斯”字样。“梅赛德斯”是幸福的意思，意为戴姆勒生产的汽车将为车主们带来幸福。

1926年，戴姆勒公司和奔驰合并，星形的标志与奔驰的麦穗终于合二为一，后将麦穗改成圆环，并去掉了Mercedes-Benz的字样。而随着这两家历史最悠久的汽车生产商的合并，厂方再次为商标申请专利权，而此圆环中的星形标志演变成今天的图案，一直沿用至今，并成为世界著名的商标之一。