制动气压故障是什么情况
1、空气压缩机皮带断裂或皮带严重打滑。需要更换空气压缩机皮带。
2、空气压缩机损坏。更换压缩机即可。
3、空气压缩机至储气筒或储气筒至制动调节阀间的管路或接头漏气。排查漏气部位,更换并维修受损零件。
4、制动踏板至制动调节阀间的拉警脱节。重新安装制动踏板至制动调节阀间的拉警。
5、制动踏板自由行程过大,使制动调节阀打不开。检查后制动摩擦片与制动鼓,调整并更换。
6、制动调节阀推杆卡死。需要及时给制动调节阀推杆添加润滑油,修复卡滞部位。
7、制动器内进水。需要及时排空制动器内的水分。
气压制动系统制动故障的诊断与排除:气压制动故障时,首先检查气压计是否有指示,储气罐中是否有压缩空气。
1、如果气压计指示为零,且储气罐中没有压缩空气,则拆下空气压缩机的出气管,启动发动机,检查空气压缩机的气压。如果空压机不压缩空气,检查空压机皮带是否断裂或打滑;检查空压机进气阀是否密封良好,弹簧是否断裂,安全阀是否失效。
2、如果空气压缩机压力良好,检查从压缩机到储气罐和从储气罐到制动调节阀的管路是否泄漏。如果气压计显示正常,并且储气罐中有压缩空气,检查制动系统的制动调节装置。踩下制动踏板进行测试。如果气压计读数不下降或下降很少,检查制动踏板是否脱离制动调节阀的拉臂。制动踏板的自由行程是否过大;制动控制阀推杆是否卡死。
制动气压不足起步,就是车辆储气筒不能储存足够的压缩空气、制动阀供气量不足、气路堵塞或制动阀管路漏气等等,都会使制动时,制动系产生的压缩空气压力不足,导致起步困难。因为气压制动时驾驶员踏下制动踏板,制动控制阀打开,使储气筒到制动气室之间的通道接通,令储气筒内的压缩空气经过制动控制阀进入了制动气室,足够的气压推动制动气室推杆向外伸出,带动制动调整臂转动凸轮,凸轮转动使制动蹄片张开压紧至制动鼓上,从而使车轮制动。以上任一情1况出现,都可能令送到制动气室的压力下降。压力不足,就不能推动气室推杆向外伸出而使制动蹄片张开压紧到制动鼓上,使车轮制动。
制动气压不足起步的原因:
1、制动气压不足起步的原因,可能与空气压缩机排气阀密封不严、或者是空气压缩机、缸盖螺栓松动或钢盖衬垫冲坏漏气都有一定的关系。
2、制动气压不足起步,也可能储气筒的气管破裂或接头漏气有关,需要及时的检查故障进行处理。
3、油水分离器或空气滤清器沉积物过多的情况,也会造成制动气压不足,也要及时的清理沉积物。
想要排除制动气压不足起步的原因,可以到专业的维修机构进行排除,根据故障原因进行处理,可以使车辆能够正常的起步。

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