马达空转 打不着火

1、机械强制式起动机的拨叉出现脱槽，不能推动起动机的驱动小齿轮；

解决办法：将机械强制式起动机的拨叉重新安装；

2、马达行程调整不当，不能进入啮合；

解决办法：需要重新调整马达；

3、电磁控制式起动机的电磁开关铁芯行程太短；

解决办法：更换电磁开关铁芯；

4、电枢移动式起动机辅助线圈短路或断路，电枢不能进入到工作位置；

解决办法：建议到4s店检修；

5、起动机单向啮合器出现打滑；

解决办法：更换单向啮合器；

6、发动机的飞轮齿出现严重磨损；

解决办法：更换发动机的飞轮齿；

7、因为怠速马达、进气门和燃烧室积炭过多造成的；

解决办法：需要清理进气门积炭；

8、因为喷油嘴出现问题有渗漏的现象，造成启动时混合气过稀，不易启动，还有就是碳罐或碳罐电磁阀出现故障的话，也会导致不易启动；

解决办法：更换喷油嘴；

9、起动机碳刷磨损严重。起动机碳刷的作用是将电流输送到转子，让转子旋转起来；

解决办法：更换起动机碳刷。

确认烘干后可以用500伏摇表测其对地及相间绝缘，如果对地及相间绝缘都达到0.5兆欧以上电机便可以投入使用，如果低于0.5兆欧就不可以投入使用。

马达通过通电线圈在磁场中受力转动带动起动机转子旋转，转子上的小齿轮带动发动机飞轮旋转，从而带动曲轴转动而着车。具有瓷芯底座的新型低成本火花塞和启动器这两项零部件创新，奠定了汽车发展的技术基础。

分类

1、液压马达：习惯上是指输出旋转运动的，将液压泵提供的液压能转变为机械能的能量转换装置。

2、高速马达：齿轮马达具有体积小、重量轻、结构简单、工艺性好、对油液的污染不敏感、耐冲击和惯性小等优点。缺点有扭矩脉动较大、效率较低、起动扭矩较小(仅为额定扭矩的60%——70%)和低速稳定性差等。

3、叶片马达；是转子槽内的叶片与壳体(定子环)相接触，在流入的液体作用下使转子旋转的液压马达。叶片马达与其他类型马达相比较具有结构紧凑、轮廓尺寸较小、噪声低、寿命长等优点。

4、径向柱塞马达：具有良好的反向特性，使马达操作绝对宁静，适用于伺服系统。可作为马达或泵双向工作。