摩托车一加油门就熄火
你好,很高兴能回答你的问题:1.摩托车加油熄火最常见的原因是化油器的混合比调整问题。2.可以将混合比螺钉向里旋紧,然后向后退一圈半,点火起车,观察有无熄火现象,然后检查燃烧排烟情况,如果无黑烟、蓝烟则正常。常见的判断和解决方法:黑烟---检查空气滤罩,更换滤心。蓝烟---烧机油,更换活塞环。检查排气的气味,无汽油味、无干呛味则正常。汽油味---混合比太大,继续退混合比螺钉1/10圈。干呛味---混合比太小,旋进混合比螺钉1/10圈。经常检查火花塞烧结情况:火花塞应为砖红色,黑色为混合比太大,白色为混合比太小;另外,摩托车应当经常检查机油性状,黑色切粘稠时应当更换,当机油中有较多碳黑颗粒时应50公里检查一次机油性状,尽早更换可保护曲轴、活塞及内部其它活动零部件。
摩托车加油熄火最常见的原因是化油器的混合比调整问题。可以将混合比螺钉向里旋紧,然后向后退一圈半,点火起车,观察有无熄火现象,然后检查燃烧排烟情况,如果无黑烟、蓝烟则正常。常见的判断和解决方法:黑烟,检查空气滤罩,更换滤心。蓝烟,烧机油,更换活塞环。检查排气的气味,无汽油味、无干呛味则正常。汽油味,混合比太大,继续退混合比螺钉1/10圈。干呛味,混合比太小,旋进混合比螺钉1/10圈。经常检查火花塞烧结情况:火花塞应为砖红色,黑色为混合比太大,白色为混合比太小;另外,摩托车应当经常检查机油性状,黑色切粘稠时应当更换,当机油中有较多碳黑颗粒时应50公里检查一次机油性状,尽早更换可保护曲轴、活塞及内部其它活动零部件。
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