奥迪制动系统故障

制动系统，一系列使汽车行驶速度被迫降低的特殊装置。制动系统主要由供能装置、控制装置、传动装置和制动器四部分组成。制动系统的主要作用是使行驶的汽车减速甚至停止，保持下坡车的速度稳定，使停止的汽车保持静止。

1.故障现象

制动踏板行程过大，制动效果慢，制动效率很低甚至丧失，制动距离增大。

2.失败原因

1)制动油压不足。

2)制动系统中有空空气。

3)制动踏板自由行程或制动间隙过大，制动蹄摩擦片接触不良，磨损严重或有油污。

4)制动总泵、轮缸活塞、缸筒磨损或拉伤，杯体老化损坏。

3.故障判断和排除

1)连续踩下制动踏板，如果踏板逐渐上升，感觉有弹性，但短暂停顿后踩踏板时仍然很低，即制动系统中有空空气，然后将制动系统排气。

2)一脚刹车不灵，但连续踩几次踏板刹车效果很好，一般是刹车踏板自由行程过大或刹车间隙过大。调整踏板自由行程，然后检查制动间隙，必要时修理制动器拆卸。

3)踩下制动踏板时，既不弱也不重，但制动效果差。这种现象是车轮制动器的故障，如油或闸瓦接触不良，摩擦片老化磨损，制动鼓磨损不均匀。检查制动技术状况，必要时进行调整和修理。

奥迪刹车片磨损得很严重时，车辆已经不能再继续行驶，建议必须马上换新的，如果没有时间要迟点才能更换的，行驶的里程数不能超过100公里，而且尽量不要急刹车，刹车片太薄了起不了制动的作用，对驾驶员有很大安全的隐患。

在更换制动摩擦片后，需要注意的是新制动摩擦片在首先的 400 公里内还没有完全的制动效果，必须先让其磨合。如果汽车配置的是陶瓷制动盘，行驶里程可能为十倍。但是，可以通过更用力踩制动踏板来提高已降低的制动力。磨合期间应避免对制动器加以高负荷。制动摩擦片的磨损情况在很大程度上取决于使用条件和驾驶方式。