阿尔法手刹在哪里

丰田手刹具体的使用方法：

1、当车辆停稳后，将变速器档位切换至空挡（N）位置；

2、踩下驻车脚刹（此时将实现驻车制动）并熄火；

3、在踩下自动挡脚刹后，将原先切换至N档位置的变速箱切换至驻车档（P）。

使用手刹需要注意：高速行驶下不能用手刹代替脚刹，手刹主要用来控制后轮，如果在高速下拉动手刹制动很容易产生翻车。在坡段堵车的时候不要忘记拉手刹，这样会容易出现溜车的情况。不要带着手刹跑，这样会使刹车损耗大，从而导致刹车性能的下降。

1、阿尔法罗密欧在国内的知名度其实是真很低很低。客观说，能知道这个品牌存在的车主，其实也极少数。事实上它确实是一个小众品牌。

2、但事实上，阿尔法罗密欧在欧洲和美国的知名度和传奇色彩，可以用浓墨重彩来形容！福特汽车创始人亨利福特曾说说过：“每次看到阿尔法罗密欧，就不得不让我有种想要脱帽致敬的冲动”。

3、阿尔法罗密欧太沉醉与技术和底盘调教本身，却不怎么注重市场宣传和营销炒作。一门心思做自己的车。这才导致了眼下国人对它毫无所知的尴尬局面。

4、事实上阿尔法罗密欧经典的156、159、166可都是当年叱咤风云的欧洲顶级轿跑，在欧洲的地位，该品牌其实是丝毫不输给BBA的。

阿尔法·罗密欧为什么少人买？

首先还是价格的问题，这款车的入门价已经比宝马3系、奥迪A4L、奔驰C级高出不少，而国内消费者买车又比较看重品牌，所以大家还是更愿意选择主流豪华品牌车型。作为一个刚进入中国不久的品牌，阿尔法罗密欧响应中国市场的速度显然跟不上旗下跑车速度。

其次阿尔法·罗密欧的车型还存在小毛病多的问题，车辆没开几年就容易出现各种各样的小毛病，关键车辆的维修保养还比较贵，这种“费力不讨好”的车自然就很难受到消费者的广泛青睐了。