雪佛兰迈锐宝XL有几种驾驶模式

雪弗兰迈锐宝XL有健身运动、规范二种安全驾驶模式。立即按住中控台“SPORT”功能键就可以转换，雪弗兰全系列沒有ECO模式。

ECO模式在大城市交通拥堵的情形下有一定的节能环保实际效果，但是因人有所不同的。下列介紹几类不一样的模式。

1、规范模式

车辆依照一般情况开展工作中，能融入大多数的实时路况，安全驾驶体验感也是有较好的主要表现。油门响应也有效，舒适感也还不错。

2、动态性模式

实际上 便是平常常说的“健身运动模式”。动态性模式下，油门响应更为积极主动。变速器在汽车发动机抵达较高速旋转时才开展换档，确保车辆有着很好的能源特性。最立即的体会便是车辆的操控性提高。但是，强悍的驱动力必定会引起汽柴油加重，变速器和柴油发动机的损坏。此外，有时候应用动态性模式能够清晰发动机积碳。

1、越野人性化模式

可依据越野实时路况开展基本参数。可设定电子差速器，坡道辅助及上坡辅助。随意选择主要参数，能够使车辆更强的融入越野作用。

2、经济发展模式（ECO）

车载电脑操纵汽缸点火提前角，更改日常的换档逻辑性。简易而言，车辆的能源輸出被抑制，即便 深踩油门也不会加快太快，只是迟缓加快。

3、人性化模式

驾驶人员依据自身爱好，调节各类主要参数。安全驾驶层面能够调整经济发展、均衡或健身运动；转为层面能够调整舒服、均衡或健身运动。不一样技术参数的设置，产生的驾车体会也不一样，更能符合具体驾驶日常生活。

4、雪天模式

当碰到风雪地面时还可以开启此模式。驱动力获得提升，直线行驶更坦然。能够提高抓耕地，转弯时更平稳。在雪天模式下，车辆会以二挡发展。二挡发展主要是防止扭距过高导致车胎跑偏。ABS系统软件会更为灵巧，平常狠踩刹车才会干预，此刻在非紧急状况一样会打开。

5、越野模式

这时车载电脑会锁住档位，限定升挡个人行为。车辆将处在全时四驱，而不是适时四驱。爬斜坡或是荒漠、坑坑洼洼新路地区，主要表现尤其突显。提升车体可靠性，但是也略微放弃了一些油门响应及其转为系的主动意见反馈实际效果。

6、舒服模式

悬挂系统主要表现更为绵软线形，汽车方向盘响应提升 ，车体可靠性进一步加强。比如在过橡胶减速带，正前方紧急状况必须刹车踏板等情形下，车体舒适感皆能提高一个挡次。车里工作人员体验感提高，抖动的体会显著降低。