纺车轮转速比5.2:1是什么意思
纺车轮比较多的是5.2:1,高速一点的就是6.2:1,但速比越高转到需要的力就越大,跟汽车的档位同样道理,在爬坡时,档位越低,产生的力矩越大,爬坡就轻松一点,相反档位高,速度高,但爬坡反而没力。
但一般来说,渔具厂都会把速比标高一点,四舍五入嘛!真正的速比是来源于齿盘(大齿)齿数和齿杆(小齿)齿数的比值,比如大齿是31个齿,小齿是6个齿,这样速比就是31/6=5.2,轮子上表示就是5.2:1。
绕线量(linecapacity):表示轮子可以绕多少线。其实轮子分什么1000,2000型,大小就是根据绕线量来分的,比如1000型可以绕多少线,但没有具体规定1000型要绕多少线。
而且每一家的绕线量会稍微有差别,但喜玛诺和达亿瓦在同样型号上好像是一样的,因为主要是针对日本市场。而美国品牌的轮子同样型号会比日本牌子的大半个号甚至大一个号,比如奔乐的3000型,可能相当于喜玛诺的4000型。
纺车轮标注的数字代表的是纺车轮的型号,可简单理解为渔轮的缠线量,常见的有1000、2000、3000、4000、5000等,标注的号数越大表明渔轮的体积越大、重量越重、缠线量越多,反之表明纺车轮的体积越小、重量越轻、缠线量越少。纺车轮的使用:
1、纺车轮的轴数代表其中轴承的数量多少,决定上大物后回线是否省力。轴主要起到滑动摩擦接触面润滑的作用,轴承多渔轮摇动起来会顺畅些,弊端是会增加渔轮的重量。
2、轴承多寡代表了运转时机件间摩擦阻力的大小,理论上是轴承越多、摩擦越少越好,但通常轴承数目越多价钱就越贵,轴承有4个就可以基本满足要求了,多了性价比就会降低。
3、纺车轮在海钓和路亚活动,以及湖泊池沼作钓中都大量使用。特点是操作简单,熟练后可以完全凭手感,不需用眼睛。抛投阻力小,可以抛较轻的钓组。

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