发动机机爪垫损坏表现

1、在发动机怠速运转时会明显感觉到方向盘的抖动。

2、坐在座椅上也会明显感觉到震动，在开车的时候，车身有明显的抖动感，作为连接作用的机脚垫坏了之后，会导致发动机工作的抖动传递到车架上面。

3、发动机运转不平稳，但转速无波动且能够感知到发动机抖动。

4、行驶工况上在急加油或减速的时候，会有异响出现。

5、自动挡车辆，在挂入行驶挡位或倒挡时会感知到机械的冲击感。

6、车辆在起步和刹车的过程中，会从底盘内发出异响。

7、如果是液压式的机脚垫，在损坏之后，机脚垫的表面会渗油出来，如果在检查车辆的时候发现有渗油的情况，很有可能是机脚垫坏了。

发动机爪垫是发动机与车体连接的一个垫，大部分是橡胶制品，高档车也有液压制品。发动机脚垫正常使用可以达6年以上，并没有明确的更换周期，但是当检查发现发动机脚垫有破裂、老化、腐蚀等迹象必须更换。发动机机脚胶一般为三个，固定在车身大梁上，如果其中的一个损坏后不及时更换，就破坏了平衡，会引发另两个加速损坏。

1、方向盘抖动，在发动机怠速运转时会明显感觉到方向盘的抖动。

2、座椅震动，坐在座椅上也会明显感觉到震动。

3、运转不平稳，发动机运转不平稳，但转速无波动且能够感知到发动机抖动。

4、出现异响，行驶工况上在急加油或减速的时候，会有异响出现。

5、底盘异响，车辆在起步和刹车的过程中，会从底盘内发出异响。

6、自动挡车辆，在挂入行驶挡位或倒挡时会感知到机械的冲击之感。

7、车身与发动机共振，噪音变大，车辆行驶时，会听见噪音。

8、车辆发动机的振动会增加，行驶过程中会感觉到振动变多。

发动机爪垫是发动机与车体连接的一个垫，大部分是橡胶制品，高档车也有液压制品，发动机脚垫正常使用可以达6年以上，并没有明确的更换周期，但是当检查发现发动机脚垫有破裂、老化、腐蚀等迹象必须更换。