公交车是自动挡的吗

发布时间：2024-12-05 14:02:01 来源：整理于互联网

公交车既有手动挡，也有自动挡的，现在国内大多数公交车都是手动挡的。1、北京新的公交车都是自动挡。国内自动挡比较少可能是技术和成本考虑。仔细观察北京公交，会发现很多车后窗玻璃上贴着变速箱制造厂家的商标。这些变速箱目前还都是进口的。

公交车既有手动挡，也有自动挡的，现在国内大多数公交车都是手动挡的。

1、北京新的公交车都是自动挡。国内自动挡比较少可能是技术和成本考虑。仔细观察北京公交，会发现很多车后窗玻璃上贴着变速箱制造厂家的商标。这些变速箱目前还都是进口的。

2、自动挡的购置成本高，使用成本高，也就是比手动挡耗油，还有就是我国的人力成本相对低，大车的手动挡不好开，自动挡能减轻司机的疲劳程度，发达国家的公交车司机成本高，对工作的舒适性要求相对也高，而我们国内公交企业的就没这个担心。

3、公交车，又称为公共汽车、公汽或巴士，其中“公交”是公共交通的简称；公交车台湾地区又称为公车、客运或巴士；在香港和澳门，则多称为巴士(英语中“Bus”的音译)。

4、一般来说，公共汽车是最为普遍的一种大众运输工具。城市化和机动化的发展，使城市人口和地域不断增加，对公共交通的需求相应快速增长，要求公共交通企业投入更多的客车。

5、按照城镇人口每万人拥有0.6辆车统计，现有的城市客车约26.4万辆，到2010年至少要达到63万辆，平均每年至少要增加3～4万辆，加上报废更新，平均每年增加5.5万辆。公交车大多是为了满足基层人民上下班的交通工具，价格低廉，为百姓和上班族创建了良好的交通工具。

公交车是手动挡还是自动挡

公交车既有手动挡，也有自动挡的，现在国内大多数公交车都是手动挡的。自动挡的购置成本高，使用成本高，也就是比手动挡耗油，还有就是我国的人力成本相对低，大车的手动挡不好开，自动挡能减轻司机的疲劳程度，发达国家的公交车司机成本高，对工作的舒适性要求相对也高，而我们国内公交企业的就没这个担心。