也可以通过钣金整形机的方式，修复整体的铁皮，修复好之后，通过大面积重新喷漆的方式可以还原车轮眉小凹陷，这个成本比较高。

利用光折射的视觉效果判断凹陷的位置和程度，应用杠杆原理按摩车身内部“肌肤”逐步将车身凹陷处的张力释放，让车身凹陷处表面“熵”值达到最大，使凹陷恢复原状，实现对车身凹陷的快速、准确、完整地修复。

轮眉指的是轮胎上沿的镀珞亮条，也就是汽车轮胎上面翼子板突出的一个半圆型的部件。其构成是1/2钢板，1/2塑料，前后轮都一样。 一般人都把它叫做车轮的眉毛故称为轮眉。

轮眉的作用：

1、满足个性化需求。尤其是现在车辆同质化严重的今天，很多人都在小部件上追求差异化以彰显个性；

2、美化。尤其是对黑色、红色等非白色系的车子，装上轮眉有一定的视觉效果，使车身显得更低；

3、防剐蹭。小车剐蹭频率最高的地方，一是在前部，一是在轮毂处。轮眉一般剐蹭后痕迹不明显，不需要特殊处理，减少车漆剐蹭导致的修复等影响。

轮毂指的就是用于承载汽车与轮胎之间硬性转动惯量的配件，也可以称之为轮圈，钢圈等。完整的轮毂单元，包括汽车轴承，也就是法兰盘，与轮胎配合支撑车轮。

轮毂刚性结构损坏时，可根据具体损坏程度判断是否需要修复：

1、轻微擦伤。轻度刮擦是指轮毂表面的油漆已经刮掉，但对汽车的混凝土整体框架结构、行驶和承载能力没有太大影响。在这种情况下，修复只会给外观带来一定的影响；

解决办法：先用200号或400号砂纸打磨破损部位，再用800号或1000号砂纸打磨，最后打磨表面并喷漆；

2、中度划痕。中度划痕是指除了其表面的油漆被擦掉之外，其外层的保护也被破坏，受损部位用底漆或金属暴露。在这种情况下，是要进行修复的，否则长时间忽视，轮毂会逐渐腐蚀生锈，最终导致轮毂强度降低。这会给汽车的驾驶带来许多安全隐患；

解决办法：建议去专门的维修店维修；

3、严重划痕。严重划伤，其主要表现是轮毂变形或开裂，对轮毂造成很大的损伤，使其强度直接下降，在这个级别无法修复。最直接的方法就是直接更换轮毂；

解决办法：去专门的修理厂，由专业人员更换轮毂。