科鲁兹加不上油门怎么回事

1.节气门系统堵塞。

车辆的发动机想要运转，燃料、空气是必要因素，缺任何一样基本都不可以实现顺畅转动。假如空气滤清器、节气门系统有堵塞，发动机的进气量就会严重不足，加油时就会无力。假如喷油嘴和氧传感器有故障问题，发动机喷油状态就会不稳定，车辆会有怠速发抖震动、加油无力、耗油添加等问题。

解决方法：及时维修或更换。

2.发动机油路有问题。

车辆发动机油的至关重要性，能够起到润滑、缩短摩擦和共振的作用，可以提高发动机转动的平顺性。假如发动机油长期不足，较轻的状况是动力不足，油耗量提高，比较严重的，活塞会撞击活塞门，有关的配件就会有损坏。汽油泵有故障问题时，燃油滤清器就会堵塞，也会引起加速无力的状况。

解决方法：及时补充发动机油。

3.离合器打滑。

这种状况下加速无力，多表现症状在车辆驾驶过程中，车速不可以随着发动机转速的提高而添加，发动机的动力，在传递过程中有广泛损失，也会引起加速无力，特别是上坡时。

解决方法：分解离合器，检查压盘弹簧的弹力。压盘弹簧良好时，应长短一致，如参差不齐，应更换新品，如弹力稍有减少，长度差别不大，可在弹簧下面加减垫片调整。

5W-40和5W-30的区别只是后两个数字的区别，40可以用在40度以下的夏季温度，30可以用在30度以下的夏季温度。其实他们的全称是：SAE5W-30和SAE5W-40，SAE美国汽车工程学会，这也是测量机油粘度的通用标准。其中分为单级粘度和多级粘度，比如SAE30是粘度，SAE5W-30是多级粘度。

以5W-30为例。W代表冬天，W前面的5代表低温粘度。数值越小，低温流动性越强，耐寒性越强。30是指100℃时的粘度。数值越大，粘度越高，耐高温性越强。通常从W前面的值减去35，W是润滑油的最低外部环境温度，或冰点温度。0W的冰点温度为-35℃，5W为-30℃，10W为-25℃，15W为-20℃，以此类推。